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근로복지공단, 업무혁신 아이디어 경진대회 개최… "행정서비스 혁신 속도"

산재보험 자동지급·보험 성립 간소화 등 우수 아이디어 선정 근로복지공단이 사내 업무혁신 아이디어를 발굴해 행정서비스 개선에 속도를 낸다. 공단은 19일 'PM콘서트'를 열고 행정서비스 개선과 내부 업무 효율화를 이끈 우수 아이디어를 선정해 시상했다고 밝혔다. 정책혁신 부문 최우수상은 보험급여국의 '산재보험 본인 부담 치료비 자동지급 서비스'가 차지했다. 병원 전자의무기록(EMR)을 활용해 고객이 별도 서류를 제출하지 않아도 치료비가 자동 지급되는 방식으로, 고객 편의성과 직원 업무 경감 효과가 높다는 평가다. 같은 부문 우수상은 보험적용국의 '사업자등록 신청 한 번으로 고용·산재보험 성립신고' 아이디어가 선정됐다. 국세청 사업자등록과 동시에 고용·산재보험 신고를 간주하는 제도를 도입해 보험신고 절차를 간소화하고 미신고로 인한 과태료 발생을 줄일 수 있다는 점이 주목받았다. 현장 부문 최우수상은 부산지역본부의 '소음성 난청 장해보상 신속성 제고 방안'이 꼽혔다. 국가 장애등급 데이터를 활용해 청력 특별진찰을 최소화하는 방식으로, 산재 신청 급증에 따른 지연 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다. 올해 창립 30주년을 맞은 근로복지공단은 1만 명의 직원과 11조원 규모 예산을 운영하는 노동·복지 분야 핵심 공공기관이다. 산재·고용보험, 퇴직연금, 임금채권보장, 생활안정자금 대부, 공공병원 운영 등 다양한 기능을 수행하고 있으며, 최근 업무상 질병 산재 신청이 3년 새 53.7% 급증해 업무 부담이 가중된 상황이다. 공단은 PM콘서트를 통해 현재까지 총 686개의 혁신 아이디어를 발굴했는데, 그 중 '산재근로자 인공지능(AI) 기반 맞춤형 일자리 제공'은 산재근로자 7만 2000명에게 맞춤형 취업 정보를 제공해 2만5000명이 재취업하는 성과를 거두며 지난해 9월 '제13회 대한민국 지식대상 대통령상'을 수상하기도 했다. 박종길 공단 이사장은 "일하는 방식을 과감히 바꿔 현장에서는 업무를 쉽고 간편하게 처리하고, 국민은 더 편리한 행정서비스를 누릴 수 있도록 하겠다"며 "앞으로도 혁신 아이디어를 적극 발굴해 제도 개선을 지속하겠다"라고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-19 16:21:48 한용수 기자
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정부, 석유화학 긴급구제 나설까..."정책금융 선결조건은 업계 자구안"

긴 침체기에 들어선 석유화학업계의 구조조정 여부와 관련한 논의가 한창이다. 정부가 나서서 관련 산업의 개편·재편 방향성도 구상하고 있다. 다만 업계 주도의 타개·자구책이 선행돼야 정책금융 공급 등이 가능하다는 게 정부 측 입장이다. 기획재정부와 산업통상자원부 등은 이르면 이번 주 석유화학산업에 대한 정부 입장을 발표할 것으로 전해진다. 다만 세부 대책 발표가 아닌 방향성 위주의 큰 그림만 일단 제시할 가능성이 크다. 기재부 관계자는 "석유화학 구조개편 방안이 이달 안에 나오는 것은 아니다"라며 "우선은 업계가 자발적으로 설비 감축이나 통합 같은 개편 의지를 보여주는 게 급선무"라고 말했다. 또 "기업들이 어떤 노력을 하고 대주주가 어떤 분담을 할지 등 기본적 동의가 이뤄져야 정부도 금융·세제·공정거래법·연구개발(R&D) 지원 등의 구체적 대책을 마련할 수 있다"고 했다. 산업부의 경우, 업계를 만나 개별기업의 구체적인 구조조정 계획 및 인력감축 범위 등 실무적 논의를 진행하고 있는 것으로 알려졌다. 기재부는 조만간 향후 대책의 방향성을 제시한 뒤 업계의 자발적 움직임을 촉구할 방침이다. 국내 석유화학은 최근 수년간 서아시아 국가·중국 등의 대규모 설비 증설 여파로 공급 과잉이 심화하면서 불황이 길어지고 있다. 범용 품목을 중심으로 수익성이 급격히 악화했다. 국내 3위 에틸렌 생산 업체인 여천NCC는 지난 8일부터 여수 3공장 가동을 임시중단했고, LG화학·롯데케미칼 등도 일부 생산라인 가동을 중단하고 설비를 철거했다. 한국석유화학협회가 보스턴컨설팅그룹에 의뢰한 분석 결과에 따르면, 이 같은 불황이 지속될 경우 국내 석유화학 기업의 절반가량은 향후 3년 내 존속이 위태로워질 수도 있다. 앞서 정부는 지난해 4분기에도 '석유화학산업 경쟁력 제고 방안'을 발표한 바 있다. 납사·원유 무관세 연장, 에탄 도입 패스트트랙 지원, 공업용 LNG 석유수입부과금 환급 등 원가 절감 지원을 제공했다. 하지만 장기화된 불황에 대응하는 근본적인 해법은 기업 스스로의 사업 개편 또는 재편이다. 이번에는 '자발적 구조조정'이 핵심 키워드가 될 전망이다. 산업부는 해당 기업들과 만나 사업 개편 계획을 취합하는 중이다. 설비 감축과 합작법인 설립, 사업 매각 등의 방안에 대한 논의가 오가고 있다. 정부는 업계에서 마련한 중장기 계획을 바탕으로 맞춤형 금융·세제 혜택을 제공한다는 방침이다. 정부 대응·지원책이 어떤 형태로 제시될지 현재로선 불확실하다. 다만 정부와 업계와 모두 이른바 골든타임(최적의 시간대)을 놓쳐선 안 된다는 데 의견을 같이하고 있다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr●

2025-08-19 16:07:41 김연세 기자
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1~7월 수출 0.8% 증가… 반도체 호조, 자동차·철강·석유제품 감소세

산업부, 수출동향점검회의… "세제 등 수출 지원 적기 추진" 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 부과와 글로벌 보호무역주의 확산 등으로 올해 7월까지 수출이 전년 동기 대비 0.8% 소폭 증가에 그쳤다. 산업통상자원부는 박정성 무역투자실장 주재로 19일 오후 수출동향 점검회의를 개최하고, 주요 품목별 수출 동향과 리스크를 점검했다고 밝혔다. 올해 1월~7월까지 수출은 3955억달러로 1년 전보다 0.8% 증가했다. 주요 수출품목 중 반도체(+14.4%)·컴퓨터(+6.9%)·무선통신기기(+4.0%) 등 IT품목과, 바이오(+8.8%)·선박(+26.6%) 등 수출이 증가한 반면, 자동차(-0.4%)·철강(-5.6%)·석유제품(-16.7%) 수출은 감소했다. 반도체는 AI(인공지능) 서버 투자 확대로 고부가 메모리 제품 수요가 지속되는 가운데 메모리 가격도 반등하면서 역대 1~7월 수출 중 최대치를 경신했다. 자동차는 미국 관세 조치와 이에 따른 현지 생산 증가로 최대 시장인 대미국 수출은 감소(-15%)했으나, EU(+20%), CIS(+54%) 등 타지역 수출이 확대되며 전체 수출은 보합세를 기록했다. 석유제품·석유화학 수출은 저유가가 지속되고 있는 가운데 글로벌 공급과잉 등으로 제품가격이 하락하며 감소세가 지속되고 있으며, 철강 수출은 글로벌 경기둔화와 미 관세로 인한 불확실성 등의 영향으로 감소했다. 박정성 무역투자실장은 "미 관세와 글로벌 보호무역주의 확산 등 어려운 수출 환경 속에서도 1~7월 수출이 플러스를 기록한 것은 현장에서 땀 흘리며 헌신한 기업들의 노력 덕분"이라고 평가하고 "기업들이 새로운 무역질서에 적응할 수 있도록 적극 지원해 하반기 수출 동력을 유지하도록 하겠다"고 강조했다. 이어 "수출 기업들과 릴레이 간담회 등을 통해 긴밀히 소통해 미 관세로 인한 피해 발생 여부를 면밀히 파악하고, 대체시장 발굴, 세제·자금 지원 등 수출지원 방안도 적기 추진하겠다"고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-19 15:50:00 한용수 기자
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구윤철 경제부총리, 주식 양도세 부과 대주주 기준 논란에 "심사숙고 중"

구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 19일 이재명 정부의 첫 세제개편안에 담긴 주식 양도소득세 부과 대주주 기준 강화 여부를 두고 "다양한 의견을 듣고 지금 심사숙고하고 있다"고 말했다. 구 부총리는 이날 오전 서울 여의도 국회에서 열린 기획재정위원회 업무보고에 출석해 천하람 개혁신당 의원의 질의에 이같이 답했다. 이재명 정부는 조세 정상화, 세수 확충, 글로벌 과세 표준 부합 등의 이유로 주식 양도소득세를 납부하는 대주주의 기준을 종목당 50억원에서 10억원으로 강화하는 안을 내놨는데, 개미 투자자들은 연말에 세금 회피 목적의 물량이 쏟아질 것이라며 이재명 정부가 추진하는 '코스피5000' 목표에 부합하지 않는다고 거세게 반대하고 있다. 해당 논란은 당내 이견이 표출되고, 당정 간 이견으로까지 번졌는데, 정청래 민주당 대표 취임 이후 첫 열린 고위당정협의회에서 민주당은 정부와 대통령실에 주식 양도소득세 부과 대주주 기준을 종목당 50억원으로 유지하자는 입장을 전달한 것으로 알려졌다. 주식 양도소득세 부과 대주주 기준 강화에 찬성하는 진성준 전 정책위의장과 현행 유지를 주장하는 이소영 민주당 의원이 SNS(사회관계망서비스) 상에서 설전을 벌이기도 했다. 천 의원이 "이번주에 입장을 정리해 발표할 것이냐"고 묻자 구 부총리는 "여러 가지 상황을 보고 판단하겠다"고 말했다. 한편, 이날 업무보고에서 대주주 양도소득세 관련 내용은 포함되지 않았다. 한정애 민주당 정책위의장은 이날 오전 SBS라디오에 출연해 주식 양도소득세 부과 기준 논란을 두고 "일단은 지금 당정 간에 계속 조율하고 논의를 하고 있다"며 "시행령이기 때문에 법안처럼 국회에서 정리하는 내용은 아니다. 그래서 당정 간에 계속 논의를 통해서 접점을 좀 찾아보자라고 하는 입장"이라고 설명했다. 한 정책위의장은 "당 내에도 다양한 의견들이 있었던 것은 맞다. 우리가 코스피5000이라는 목표, 시장에 주는 불안정성을 최소화할 필요가 있지 않나"라며 "우리 증시가 워낙 많이 흔들리는 편이기 때문에 일관된 메시지로 가는 것이 좋겠다고 해서 당은 '이 부분은 건드리지 않는 것이 좋지 않냐'는 이야기를 한 것"이라고 부연했다.

2025-08-19 15:35:50 박태홍 기자
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조경태·안철수 단일화 무산, 8·22 전대 관심은 '결선투표' 여부에

국민의힘 8·22 전당대회 당 대표 선거 막판 변수로 꼽혔던 찬탄파 후보들간의 단일화가 무산된 가운데, 정치권의 관심은 결선투표 실시 여부에 쏠리고 있다. 찬탄(탄핵찬성)파 조경태 후보는 안철수 후보와의 단일화가 결렬됐다고 공식적으로 밝혔다. 조 후보는 19일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "저 조경태는 그동안 진심을 다해 혁신후보 단일화를 안 후보님께 수차례 제안드렸다. 예비경선 때 전부터 혁신후보 단일화를 요청했다"면서 "모든 단일화 방식과 절차를 안철수 후보님께 일임했다. 저 조경태가 당 혁신을 위한 후보단일화 제안은 반드시 당의 혁신을 통해 당을 살리겠다는 각오와 결의였다. 하지만 안 후보께선 국민과 당원분들의 절실한 혁신후보 단일화 요구를 외면하셨다"고 설명했다. 조경태 후보는 단일화 결렬에 대한 아쉬움을 표현하면서도 자신을 '혁신단일후보'라고 규정하며 당 대표 선거에서 지지를 호소했다. 국민의힘 당 대표 선거는 당심이 80%, 민심이 20% 반영되기 때문에, 혁신 세력의 지지를 한 곳으로 모으기 위해선 단일화가 필수적이라고 보는 시각이 많았다. 이번 전당대회에서 당심은 반탄파인 김문수·장동혁 후보에게, 민심은 조경태·안철수 후보에게 쏠려 있는 흐름이었다. 당장 20일부터 선거인단 모바일 투표, 21일엔 선거인단 ARS 투표, 20~21일에 일반 국민 여론조사가 실시되기 때문에 19일이 찬탄파 후보 단일화 마지노선이었다. 안 후보는 이날 연합뉴스TV 방송에 출연해 "결선투표가 있는 상태에서 단일화 얘기가 나오는 건 굉장히 드물고 처음 들어보는 일"이라며 "당원과 국민이 표로써 단일화를 만들어줄 것"이라며 단일화 거부 의사를 분명히 했다. 이에 당 대표 선거 반영 비율이 반탄파 후보에게 유리하게 짜여진 구도 아래에서 결선투표 실시 여부가 최대 관심사가 떠오르고 있다. 국민의힘은 최다 득표자의 득표율이 과반을 넘지 않을 경우 1·2위 주자를 대상으로 선거인단과 일반 국민 여론조사를 종합한 결선투표를 실시해 결과를 26일 발표한다. 김문수 후보와 장동혁 후보는 대(對)정부·여당 투쟁에 열을 올리며 당심에 호소하고 있다. 김건희 특검의 국민의힘 여의도 중앙당사 압수수색에 항의하는 차원에서 당사 농성을 벌이고 있는 김문수 후보는 입장문을 발표하고 특검이 법원에 발부받은 당사 압수수색 영장이 20일에 만료된다며 김 후보와 함께 힘을 합쳐 전당대회 선거에 도전한 후보들이 힘을 합치자고 주장했다. 장동혁 후보는 자신의 SNS에 "국민의힘을 혁신하고 강한 정당으로 만들어 내년 선거에서 더불어민주당과 이재명 정권, 그리고 조국혁신당을 끝장내겠다. 이재명이 용서한 조국을 국민들은 아직 용서하지 않았음을 증명해 보이겠다"면서 "이재명 정권은 조국과 윤미향을 사면시킨 대가를 톡톡히 치르게 될 것"이라고 엄포를 놓았다. 반탄파 간 결선투표 가능성이 점쳐지면서 후보들간의 비방의 수위도 높아지고 있다. 지난 17일 한국방송(KBS)의 당 대표 선거 TV 토론회에선 장 후보가 지난 21대 대선 당시 김 후보와 한덕수 전 국무총리와의 단일화 실패의 원인이 김 후보에게 있다고 지적하자 김 후보는 "결국엔 단일화가 이뤄졌다"며 맞받아치기도 했다.

2025-08-19 15:32:16 박태홍 기자
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北우라늄 폐수우려 '이상 무' 재차 확인

정부가 북한 우라늄공장의 폐수 방류로 인한 국내 환경영향을 조사한 결과, 이상 징후는 발견되지 않았다고 19일 밝혔다. 앞서 북한 평산지역의 우라늄공장 폐수 방류로 국내 환경이 오염됐다는 의혹이 제기돼, 정부는 지난달 관계부처 합동으로 특별 실태조사를 실시해 이상 징후가 없었다고 밝힌 바 있다. 정부는 이후 이달 초에도 정부는 인천 강화를 포함한 7개 지점에서 시료를 채취해 우라늄 및 중금속 5종에 대한 분석을 실시했고, 그 결과 이상 없음을 다시 확인했다. 분석에는 환경부와 통일부, 해양수산부, 원자력안전위원회 등이 공동으로 나섰다. 정부에 따르면 우라늄과 중금속 5종(카드뮴·비소·수은·납·6가 크롬) 모두 지난달과 마찬가지로 수질오염 공정시험 기준에 비춰봤을 때 '불검출'됐거나 '기준 미만'으로 확인됐다. 정부 합동 실태조사와는 별도로 인천광역시에서도 강화 해역을 포함한 인천 전 해역에 대해 우라늄 특별 정밀조사를 지난달 23일부터 이달 2일까지 실시했다. 조사 결과 역시 모든 지점에서 비정상 수치 등이 발견되지 않았다. 조사 결과 강화지역 3개 지점과 한강·임진강 하구 2개 지점, 인천 연안 2개 지점의 우라늄 농도는 지난달과 비교해 유사한 수준으로 확인됐다. 중금속의 경우 모든 지점에서 지난달과 비교해 유사한 수준으로, 관련 환경기준에 따라 불검출됐거나 기준 미만으로 확인됐다. 정부는 평산 우라늄 정련공장 폐수가 국내 환경에 미치는 영향을 확인하기 위해 집중 점검을 당분간 이어간다는 방침이다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2025-08-19 15:23:11 김연세 기자
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美 관세 충격 완화… ‘관세대응 바우처’ 1300개사로 확대

대미 수출 준비 내수기업도 지원, 신속지원 '패스트 트랙' 도입 산업통상자원부와 대한무역투자진흥공사(코트라)가 미국발 고율관세 여파에 대응하기 위한 업계 지원을 강화한다. 기존 900여 개사에 그쳤던 '관세대응 바우처' 지원 대상을 1300여 개사로 늘리고, 패스트 트랙 심사로 신속한 지원 체계도 가동한다. 산업부와 코트라는 20일 오전 10시 온라인 설명회를 열고 이같은 내용의 '관세대응 바우처 사업' 확대 방안을 안내한다고 밝혔다. 기존 관세대응 바우처는 대미 직·간접 수출기업과 중간재 해외 수출기업 900여 곳을 대상으로 했으나, 앞으로는 전 세계 직수출 기업과 대미 수출을 준비 중인 내수기업까지 확대해 총 1300여개사로 늘린다. 특히, 수출 200만달러 이상 또는 대미 직수출 20만달러 이상 기업은 신청 후 3일 내 결과를 안내받는 '패스트 트랙' 제도를 운영한다. 패스트 트랙에서 탈락해도 일반 트랙에서 재심사 기회가 주어진다. 한편, 현재 관세대응 바우처 사업에 참여 중인 기업들은 해외전시회, 국제 운송, 해외 인증 등 기존 인기 메뉴 외에도 코트라 해외무역관이 선별한 전문가를 활용한 '관세대응 패키지'를 활용 중이다. 일례로 자동차부품 제조기업 A사는 '해외 생산거점 진출지원 조사·컨설팅'을 통해 미국 자동차공장 설립 기초조사를 진행 중이며, 코트라는 미국 대형 부동산 전문기업과 협업해 이 조사를 지원한다. 소비재 기업 B사는 공급망 다변화와 신규 생산거점 확보를 위해 '해외 생산파트너(OEM) 발굴 조사' 서비스를 활용해 글로벌 사우스 지역에서 새로운 파트너를 찾고 있다. 강경성 코트라 사장은 "관세 협상 타결로 우리 기업들은 새로운 기회와 도전에 직면하고 있다"며 "관세 대응 바우처 사업이 대체시장 발굴과 생산거점 이전 등 수출 해법 마련에 실질적으로 기여하도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-19 15:15:36 한용수 기자
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사망보험금, 생전에 연금으로 지급 가능

앞으로는 사망보험금을 생전에 활용 가능한 연금자산으로 전환할 수 있게 된다. 특히 연금전환 특약이 없는 종신보험도 특약을 통해 유동화가 가능해진다. 금융위원회는 19일 '사망보험금 유동화 점검회의'를 개최하고, 이같은 내용을 포함한 사망보험금 유동화 제도가 차질없이 진행될 수 있도록 전방위적 점검에 나섰다. 지난 3월 제 7차 보험개혁회의에서 발표된 '사망보험금 유동화'는 사후소득인 사망보험금을 생전에 사용할 수 있도록 하는 제도다. 사망보험금을 생전에 활용 가능한 연금자산으로 전환해, 노후준비가 미흡한 보험계약자들이 소득공백에 대응할 수 있도록 지원하는 내용이다. 제도 도입 시 수령기간과 유동화 비율은 소비자가 직접 선택 가능하며, 납입한 월 보험료보다 많은 금액을 비과세로 수령할 수 있다. 5대 생명보험사(한화·삼성·교보·신한·KB)와 금융위원회는 태스크포스(TF)를 구성해 10월을 목표로 사망보험금 유동화 서비스 출시를 준비하고 있다. 금융위원회와 보험업권은 당초 사망보험금 유동화 적용 연령을 '65세 이상'으로 추진했으나, 50대 중반부터 소득 공백이 확대되는 현 상황에 맞춰 가입 기준을 '55세 이상'으로 확대했다. 적용연령 확대로 사망보험금 유동화 대상은 75만9000건, 보험금 규모는 35조4000억원까지 늘어났다. 새로운 기준에 따라 만 55세 이상 금리 확정형 종신보험 계약자는 사망보험금 유동화를 신청할 수 있게 된다. 사망보험금이 9억원 이하로, 계약자와 피보험자가 동일해야 한다. 또한 계약기간 및 납입기간이 10년 이상으로, 신청시점에 보험계약대출 잔액이 없어야 한다. 소비자의 선택권을 확대하기 위한 '연 지급형'도 신설된다. 기존에 추진됐던 '월 지급형'과 달리, 12개월치 연금금액을 일시에 지급하는 형태다. 금융위와 보험업권은 오는 10월 연 지급형 상품을 우선 출시하고, 내년 상반기를 목표로 월 지급형을 순차 출시할 예정이다. 또한 연 지급형에 가입하더라도 이후 월 지급형으로 변경이 가능하도록 한다. 금융위는 오는 10월 출시까지 사망보험금 유동화 TF를 정기적으로 개최해 출시 준비상황을 지속 점검하고, 후속 보험사들도 조속히 상품을 출시할 수 있도록 지속해 독려한다는 방침이다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-08-19 14:51:45 안승진 기자
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빚 못 갚는 소상공인…'새출발기금' 이용 급증

빚을 제때 갚지 못하는 영세 자영업자가 늘고 있다. 소비 침체가 계속되고, 경제 회복도 지연된 영향이다. 정부의 소상공인 대상 채무조정 프로그램인 '새출발기금'의 집행 규모도 급증했다. 은행 대출 이용이 어려워 상대적으로 금리가 높은 카드론·대부업 등 제2금융권 상품을 이용하는 소상공인도 늘면서, 부채 우려도 심화하고 있다. 19일 금융감독원에 따르면 지난 6월 말 기준 4대 은행(KB국민·신한·하나·우리)의 중소기업 대출 연체율은 0.5%를 기록했다. 1년 전과 비교해 0.11%p 올랐고, 9년 만에 최고 수준이다. 소비 침체 및 경기 회복 지연 영향으로 소상공인의 경영난이 심화한 영향이다. 자영업자의 경영난이 심화하면서 정부의 소상공인·자영업자 채무조정 프로그램인 '새출발기금'의 집행 규모도 늘었다. 지난 2022년 10월 출범한 새출발기금은 연체가 우려되는 소상공인의 부채가 심화되지 않도록 채무조정을 제공하는 프로그램이다. 90일 이상의 연체자에는 원금을 감면하는 '매입형 채무조정'을, 90일 미만의 연체자에게는 중개를 통해 이자를 감면하는 '중개형 채무조정'을 제공한다. 새출발기금을 운영하는 캠코와 신용회복위원회에 따르면 지난 7월 말 기준 새출발기금 누적 신청자 수는 14만4034명으로, 누적 채무원금은 23조1714억원이다. 지난해 말과 비교해 신청자 수는 4만376명(39%) 늘었고, 채무원금도 6조4409억원(38.5%) 증가했다. 유형별로는 매입형 채무조정이 올해 들어 1만1186건(채무원금 1조1212억원)의 채무조정을 완수했고, 같은 기간 중개형 채무조정이 1만4935건(채무원금 1조2300억원)의 채무조정을 마쳤다. 새출발기금은 출범 당시 코로나19 피해 자영업자를 대상으로 한 만큼 매입형 채무조정이 더 많았지만, 이후 코로나19 피해 요건이 삭제되면서 중개형 채무조정의 비중이 커졌다. 단기간의 채무에도 상환에 부담을 느끼고 중개형 채무조정을 신청하는 자영업자가 늘어난 만큼, 폐업 위기에 놓인 자영업자가 늘었다는 관측도 나온다. 매입형 채무조정은 이미 폐업했거나 사실상 폐업 수순에 접어든 자영업자를 지원하는 반면, 중개형 채무조정은 여전히 회생 가능성이 있는 자영업자를 지원하기 때문이다. 또한 중개형 채무조정의 금리 인하 폭이 커지면서, 제1금융권 대출이 어려워 금리가 높은 카드론·대부업 등을 이용하고 이를 갚지 못하는 자영업자가 늘었다는 분석도 뒤따른다. 중개형 채무조정은 약 3.9~4.0%의 최저 금리 기준을 정해두고 운영된다. 채권의 이자가 비쌀수록 인하 폭도 커진다. 은행연합회와 여신금융협회에 따르면 지난 2분기 은행권에서 신규 취급한 기업대출의 평균 금리는 연 4~6% 수준이지만, 카드론 금리는 연 12~14%에 달한다. 중개형 채무조정 운영 기관인 신용회복위원회의 한 관계자는 "지난 7월 말을 기준으로 전체 중개형 채무조정의 평균 이자율 인하 폭은 4.8%p 수준으로, 4.7%p 수준이었던 예년과 비슷하다"라면서도 "다만 지난 5월부터는 월평균 금리 인하 폭이 5.0%p를 넘겼는데, 6월에는 5.1%p, 7월에는 5.5%p까지 올랐다"라고 밝혔다. 이어 "중개형 채무조정은 최저 금리 기준을 정해두고 운영되는데, 모든 채권에 최저 금리 기준까지 감면을 제공하는 건 아니지만 연체 채권의 금리가 높으면 감면 폭도 커질 수밖에 없다"라면서 "채무조정 신청액 중 카드론·대부업 등 상대적으로 이자가 비싼 채권의 비중이 높아진 것으로 해석할 수 있다"라고 설명했다. 정부는 영세 자영업자의 경영난이 지속되는 만큼, 중개형 채무조정을 포함해 새출발기금의 지원 대상을 올해 6월까지 사업을 영위한 사업자로 확대하는 방안을 추진 중이다. 추가 편성된 예산은 7000억원으로, 약 10만1000명이 수혜를 볼 전망이다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-08-19 14:49:38 안승진 기자
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7월 車산업, 수출·내수·생산 ‘트리플 증가’… 친환경차 내수 비중 55% 돌파

자동차 대미 수출은 5개월째 감소… 감소폭은 둔화 국내 자동차산업이 7월 들어 수출·내수·생산 모두 증가하는 '트리플 플러스'를 기록했다. 전기차를 비롯한 친환경차가 내수와 수출에서 선전하며 성장세를 이끌었다. 다만, 대미 수출은 여전히 부진한 모습이다. 19일 산업통상자원부가 발표한 '2025년 7월 자동차산업 동향'에 따르면, 7월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 8.8% 증가한 58억3000만 달러, 내수 판매량은 13만8503대로 4.6% 증가, 생산량도 31만6295대로 8.7% 늘었다. 수출은 친환경차가 주도했다. 7월 친환경차 수출은 하이브리드와 플러그인 하이브리드를 중심으로 전년 동월 대비 17.0% 증가한 6만8000대를 기록했다. 전기차는 2024년 1월 이후 줄곧 감소세를 이어가다 올 6월 반등 후 7월 전년 동월 대비 12.3% 증가한 2만대를 기록하며 2개월 연속 증가세를 보였다. 다만, 전기차 수출액 기준으로는 보급형 비중 확대 영향으로 전년 동월 대비 4.1% 하락했다. 내수 시장에서도 친환경차는 7만7000대 판매되며 전년 동월 대비 51.5% 급증하며 역대 최고치를 경신했다. 전체 내수 판매에서 친환경차 비중은 55.3%로 지난 5월 이후 두번째로 절반을 넘었다. 전기차 내수 판매는 2만5568대로 69.4% 급증하며 월간 비중 18.5%를 기록, 역대 최고치를 경신했다. 지역별 수출을 보면, EU(+32.7%), 기타 유럽(+78.7%), 아시아(+34.6%) 등 대부분 시장에서 두 자릿수 성장률을 기록했으나, 자동차 최대 수출 시장인 미국을 포함한 북미(-7.1%)와 중동(-13.8%)은 부진했다. 특히, 대미 수출은 전년 동월 대비 4.6% 감소한 23억3000만 달러로, 3월 이후 5개월 연속 역성장을 이어갔다. 감소 폭은 3월 -10.8%, 5월 -27.1% 등에서 7월 -4.6%까지 완화됐지만, 여전히 회복세로 전환되지는 못했다. 7월 자동차 국내 생산도 수출과 내수 호조로 전년 동월 대비 8.7% 증가한 31만6000대를 기록했다. 특히, 한국지엠의 자동차 생산은 전년도 임금협상 과정에서 발생한 생산감소 영향이 기저효과로 작용해 1년 전보다 59.9% 급증했다. 산업부 관계자는 "대미 자동차 및 부품 관세는 미국 현지 기준 2025년 7월 30일 15%로 협상이 타결돼 무역 불확실성이 상당부분 해소된 것으로 평가된다"며 "정부는 변화된 무역환경에 국내 산업계가 신속 적응해 성장동력을 확보할 수 있도록 금융, 기술개발, 신시장 개척 등 필요한 지원을 추진할 계획"이라고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-19 14:21:06 한용수 기자