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'가격파괴' 폭스바겐 코리아, 제타 이어 이번엔 파사트GT 부분변경 출시 초읽기

국내 수입차 시장의 '가격파괴'를 선언한 폭스바겐 코리아가 8세대 신형 파사트GT의 부분변경 모델(페이스리프트)을 선보인다. 폭스바겐코리아는 최근 2000만원대 세단인 7세대 신형 제타를 선보인 바 있다. 30일 업계에 따르면 폭스바겐 코리아는 연말 신형 파사트 GT를 출시한다. 파사트는 세계적으로 3000만대 이상 판매된 베스트셀링 중형 세단이다. 한국에서도 2005년 5세대 파사트를 시작으로 꾸준히 판매를 이어왔다. 이번에 출시되는 파사트 GT는 2018년 국내 선보인 유럽형 파사트 GT의 부분변경 모델이다. 첨단 운전자보조시스템(ADAS)을 활용한 반자율주행 기술과 인포테인먼트 개선이 이뤄졌다. 최고출력은 190마력, 최대 토크는 40.8㎏.m이며, 복합연비는 14.9㎞/L다. 폭스바겐코리아 측은 "폭스바겐 최초로 거의 전체 속도 범위에서 부분 자동화된 주행이 가능해졌다"며 "최첨단네트워크 시스템 적용으로 커넥티비티 분야에서 기술 혁신을 이뤘다"고 말했다. 앞서 폭스바겐은 7세대 신형 제타 '론칭 에디션' 2650대를 트림에 따라 2330만~2533만원에 판매하고 지난 25일부터 고객 인도를 개시했다. '수입차의 대중화'를 위한 전략 모델로, 상품성을 대폭 개선하고 가격은 합리적으로 책정해 화제가 됐다. 폭스바겐코리아는 제타와 아테온, 파사트GT로 이어지는 세단 라인업을 통해 엔트리부터 프리미엄까지 다양한 가치를 전달하고, 합리적인 가격 책정으로 수입차 시장의 대중화도 이끈다는 방침이다. 앞서 슈테판 크랍 폭스바겐코리아 사장은 지난 10월 15일 서울 워커힐호텔에서 기자단감회에서 "지난 9월까지 1만대 판매를 달성했다"며 "'수입차 시장의 대중화'란 브랜드 전략은 아직도 유효하다. 시장에서 검증된 제품 가치와 성능, 높은 잔존가치라는 가성비(가격대 성능비)를 제공하는 모델을 지속적으로 선보이겠다"고 강조했다.

2020-11-30 15:10:32 양성운 기자
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아우디, '아우토 트로피 2020' 5개 부문 석권…Q2·Q8·e-트론 등

아우디 아우토 트로피 2020 5개 부문 석권. 아우디가 독일의 권위있는 자동차 전문 매거진 '아우토 자이퉁'의 전 세계 독자들이 선정하는 '아우토 트로피 2020'에서 5개 부문을 석권하는 쾌거를 달성했다. 30일 아우디에 따르면 '아우토 트로피'에서 수상한 모델은 '아우디 A1 스포트백', '아우디 A3 스포트백, '아우디 Q2', '아우디 Q8', '아우디 e-트론 스포트백'으로 각각 시티 카 부문, 컴팩트 SUV·크로스컨트리 차량 부문, 2만 5000 유로 이하의 SUV 부문, 럭셔리 SUV 부문, 전기 SUV 부문에서 수상의 영예를 안았다. 시티 카 부문에서는 '아우디 A1 스포트백'이 21.7%의 지지를 받으며 1위에 올랐다. 가장 컴팩트한 아우디 모델인 A1은 도심 뿐 아니라 장거리 여행에도 이상적인 주행 성능을 보여준다. 또 '아우디 A1 스포트백'은 풀사이즈 급의 인포테인먼트 및 운전자 보조 시스템을 자랑한다. '컴팩트 SUV·크로스컨트리 차량 부문'에서 15.0%의 득표율로 1위를 차지한 '아우디 A3 스포트백'은 올해 '아우토 모터 운트 스포트' 독자들이 선정하는 '아우토니스 2020' 어워드와 '아우토 빌드'가 주관하는 '골든 스티어링 휠' 어워드에 이어 세번째 수상으로 그 우수성을 다시 한번 입증했다. 올리브 호프만 기술 개발 최고운영책임자는 "아우토 트로피 수상은 아우디의 모델 디자인 정책이 올바른 방향으로 나아가고 있음을 입증해준다"며 "디지털 주간 주행등에서 최신의 조작 컨셉, 완벽한 연결성에 이르기까지, 아우디 A3 스포트백은 컴팩트 세그먼트에서 아우디가 보유한 기술의 전문성을 고스란히 보여준다"고 말했다. 2만 5000 유로 이하의 SUV 부문에서는 퍼포먼스와 스타일을 두루 갖춘 컴팩트 SUV '아우디 Q2'가 17.4%를 득표하며 수상했으며, 럭셔리 쿠페의 우아함과 파워풀한 주행 특성을 겸비한 실용적인 모델 '아우디 Q8'은 13.9%의 지지를 얻으며 '럭셔리 SUV' 부문에서 1위를 차지했다. 전기 SUV 부문에서는 순수 전기차 '아우디 e-트론 스포트백'이 19.0%의 득표율로 1위를 차지했다. '아우디 e-트론 스포트백'은 역동적인 전기 SUV 쿠페로, 우아함과 강력한 성능, 첨단 기능 그리고 일상생활에 알맞은 실용성을 모두 갖추고 있다.

2020-11-30 10:46:11 양성운 기자
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한국지엠 노사, 위기 극복에 손 모았다…최종 타결로 車업계 훈풍 부나

한국지엠 노사가 올해에도 일찌감치 합의에 성공했다. 노사 갈등이 커지는 자동차 업계들도 뒤를 따를 수 있다는 기대감도 나온다. 29일 업계에 따르면 한국지엠 노조는 30일 잠정 합의에 대한 찬반 투표를 진행할 예정이다. 지난 25일 도출한 임금 및 단체협약 잠정합의안을 결정하기 위한 마지막 절차다. 앞서 한국지엠은 올 들어 24차례나 교섭을 진행했지만 좀처럼 합의를 이루지 못하고 갈등을 지속해왔다. 6년 연속 적자로 누적 적자 5조원에 코로나19까지 겹치면서 10월까지 판매량이 30만352대로 전년 동기 대비 11.5%나 축소됐지만 노조가 부분 파업 등을 강행하며 대립이 이어졌다. 손해도 막심했다. 차량 약 8만5000대 생산 손실 타격을 입으면서 모처럼 성공적인 성과를 거두는 트레일블레이저 물량 확보가 불투명해졌다. 협력사 모임인 협신회는 도산 위기에 빠지면서 부평 공장에 모여 '살려달라'는 메시지를 전하기도 했다. 노사는 결국 한발씩 물러서기로 했다. 사측은 내년 초까지 조합원 1인당 성과급과 격려금으로 총 400만원을 지급하고 부평2공장 생산을 최대한 연장하는 등 요구를 수용했다. 임금 협상 주기를 2년으로 늘리자는 요구도 철회했다. 노조는 파업을 중단하고 미래차 양산 유치를 위해 사측과 함께 해외 벤치마킹 활동 등 노력을 약속했다. 업계에서는 한국지엠이 이번 임단협 타결로 다시 경영 정상화 작업에 나설 수 있을 것으로 기대하고 있다. 2018년 군산 공장 폐쇄 이후 정상화 노력에 매진하던 중 올해 코로나19를 만나 주춤했지만, 노사 갈등을 해결하면서 내년에는 적자 탈출에 물꼬를 틀 수 있다는 얘기다. 문제는 찬반투표다. 노조 집행부가 사측과 잠정 합의안을 도출하는 데에는 성공했지만, 여전히 일부 현장에서는 불만 목소리가 이어지고 있다. 임금 인상 등 요구 사항을 관철하지 못했을 뿐 아니라, 부평 2공장 양산 확답을 받지 못했다는 것이다. 그러나 이번 임단협이 부결되면 한국지엠은 더 큰 위기에 봉착할 수밖에 없다는 게 관계자들 입장이다. 글로벌 GM이 코로나19로 심각한 타격을 입으면서 지역 사업장을 예의주시하는 상황인 가운데, 파업이 일어난 곳은 한국지엠 밖에 없기 때문이다. 실제로 글로벌 GM의 스티브 키퍼 사장은 한국지엠 철수 가능성을 언급하기도 했다. 산업은행 비토권 등 현실적으로 한국지엠이 철수를 할 가능성은 없지만, 적자가 이어지면 대량 해고와 투자 축소가 불가피한 상황이다. 현장직 근무자들도 고통을 감내해야 한다. 파업이 지속될 경우 임금 축소 규모는 300만원 가량으로 추정된다. 특히 정년 퇴임을 앞둔 경우 퇴직금까지 대폭 줄어들 수밖에 없다. 반대로 이번 임단협이 타결되고 앞으로 경영 정상화가 순조롭게 진행된다면 한국지엠에 더 많은 기회가 올 수 있다는 전망이다. GM이 전세계에서 전기차와 자율주행 부문 최고 수준 기술을 확보한 만큼, 관련 기술력이 높고 협력사가 많은 국내 사업장에 더 많은 역할을 부여할 수 있다는 기대다. 당장 국내에 있는 GM테크니컬센터는 본사 핵심 경영진들이 일부러 찾을 만큼 주목받는 거점으로 알려져있다. 자동차 업계 전반으로도 긍정적이라는 평가다. 최근 기아차 노사가 팽팽한 대립을 지속하는 가운데, 르노삼성자동차도 쟁의권을 확보한 가운데 다음달 새 집행부가 임기를 시작하면서 투쟁을 이어갈 조짐이다. 한국지엠 노사가 위기 극복에 뜻을 모으는데 성공하면 다른 노사도 합의를 우선으로 협상에 임할 수 있다는 분석이다.

2020-11-29 13:46:33 김재웅 기자
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팅크웨어, 11월 아이나비 정기 업그레이드 실시

서울~문산 고속도, 장흥휴게소 등 48개 도로 정보 UP 서울 문산 고속도로 신설(경기 고양~파주). 팅크웨어는 겨울시즌을 맞아 11월 아이나비 전자지도 정기 업그레이드를 실시한다고 27일 밝혔다. 이번 아이나비 전자지도 정기 업그레이드에서는 전국 28개의 시군구의 변경된 국도를 포함한 고속, 지방, 일반 도로정보 등에 대한 정보 업데이트를 진행한다. 새롭게 개통한 서울~문산 고속도로, 신설된 장흥휴게소 외에도 최근 변경된 48개의 도로 정보가 새롭게 업데이트 됐다. 새롭게 오픈된 주요 관심지점(POI)도 바뀐다. '현대프리미엄아울렛 스페이스1', '장흥 정남진휴게소' 외에도 전국 주유소, 충전소, 맛집, 프랜차이즈 음식점 등의 변경, 업데이트된 정보와 겨울 시즌을 맞아 추천 테마정보도 같이 제공한다. 팅크웨어는 전국적으로 바뀐 도로정보 업데이트를 위해 현지조사를 통해 지속적으로 데이터 수집 및 분석 작업을 진행하고 있다. 팅크웨어 관계자는 "2개월 단위의 정기적인 전자지도 업그레이드로 보다 빠른 도로 정보를 제공해 최고 수준의 지도 데이터 확보 및 품질을 유지해 사용자들에게 효율적인 경로안내를 지원하는 등 사용자 만족도를 높이기 위해 노력하고 있다"고 전했다. 정기 아이나비 전자지도 업그레이드와 관련한 보다 자세한 내용은 아이나비 홈페이지를 통해 확인 할 수 있다.

2020-11-27 09:39:32 김승호 기자
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포르쉐, 첫 전기차 타이칸 4S 국내 출시…최초 800볼트 전압 시스템

포르쉐 전기차가 국내에 상륙했다. 포르쉐코리아는 26일 포르쉐 타이칸 4S를 공식 출시한다고 밝혔다. 포르쉐코리아 홀가 게어만 대표는 "미래형 스포츠카의 기준이자 포르쉐에게 새로운 시대의 개막을 알리는 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 타이칸을 한국 시장에 선보이게 되어서 정말 기쁘다"며 이번 '타이칸 4S' 공식 출시를 시작으로 '타이칸 터보 S'와 '타이칸 터보'를 순차적으로 선보이며 포르쉐 전기 스포츠카 제품 포트폴리오를 더욱 강화해 나갈 계획이다 "라고 말했다. 타이칸4S는 포르쉐의 첫 고성능 전기차다. 79.2㎾h의 싱글 덱 퍼포먼스 배터리를 기본으로 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스를 옵션으로 선택 가능하다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 단 4초가 걸리며, 국내 인증 기준 기본 모델이 289㎞까지 주행 가능하다. 특히 타이칸은 800볼트 전압시스템을 최초 적용한 모델로, 5분만 충전해도 최대 100㎞를 주행할 수 있다. 최대 270㎞고출력으로 22분 30초 이내에 잔량 5%에서 80%까지 충전도 가능하다. 전기 모터는 앞뒤로 각 1개씩 달려 사륜 구동 시스템을 구현한다. 차체에는 중앙 컨트롤 시스템으로 전자식 댐퍼 컨트롤과 토크벡터링 플러스, 롤 스태빌라이제이션 등을 제어한다. 가죽도 전혀 사용하지 않아 친환경성을 극대화했다. 재활용 재료를 활용해 인테리어 대부분을 꾸미면서 지속 가능한 콘셉트를 만들어냈다. 가격은 1억4560만원이다. 옵션으로 퍼포먼스 배터리 플러스를 선택 가능하다. 고객 인도는 12월 중순으로 예정했다.

2020-11-26 16:30:17 김재웅 기자
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한국지엠, 지역 이웃들에 김장 김치 선물

지엠한마음재단코리아 카허 카젬 이사장(오른쪽), 문승 한국지엠 협신회 회장(가운데), 허우영 한국지엠 협신회 부회장(왼쪽)이 기념사진을 촬영하고 있다. /한국지엠 한국지엠이 올해에도 지역 사회와 김치를 나눴다. 지엠한마음재단코리아는 26일 초록우산어린이재단과 함께 한국지엠 부평 본사에서 '따뜻한 겨울나기 김치 나눔' 행사를 통해 마련한 총 10t(톤)의 김치를 인천 지역 사회복지 기관에 전달했다고 밝혔다. 이날 행사에는 한국지엠 카허 카젬 사장과 한국지엠 협신회 문승 회장, 신정원 초록우산어린이재단 인천본부장, 정하영 성동원 청각장애인 시설 원장이 참석했다. 코로나19로 직접 김장김치를 담그지는 않았지만, 미리 준비한 김치에 200여명 직원들이 작성한 편지를 넣는 형식으로 진행했다. 카허 카젬 한마음재단 이사장은 "우리 직원들의 따뜻한 마음으로 준비한 김치를 어려운 이웃에게 전달하는 행사는 한국지엠이 매년 겨울마다 진행해 온 의미 있는 활동 중 하나"라며, "앞으로도 뜻깊은 사회 공헌 활동을 꾸준히 이어가며 따뜻한 지역 사회를 만들어가는 데 노력하겠다"고 말했다. 한국지엠 협신회 문승 회장은 지난해에 이어 올해 김치 나눔 행사에도 500만 원의 후원금을 전달하면서 "한국지엠과 협력사가 하나 되어 주변의 어려운 이웃을 도울 수 있어 기쁘다"며 "앞으로도 한국지엠과 협력사가 함께하는 다양한 봉사 활동을 지속해서 전개해 나갈 것"이라고 전했다. 지엠한마음재단코리아는 이번 김치 나눔 행사를 시작으로 창원과 보령 사업장에서도 12월 한 달간 김장 나눔 행사를 이어갈 예정이다. 총 16톤의 김장김치를 인천, 창원, 보령 지역의 110개 사회복지 시설에 전달하고, 어려운 이웃의 건강한 겨울나기를 지원한다. 한편 지엠한마음재단코리아는 2005년 설립 이후 매년 김치를 담가 주위의 어려운 이웃에게 선물했다. 그동안 258톤 김치가 어려운 이웃에 전달됐다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-11-26 16:27:11 김재웅 기자
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르노삼성, 뉴 QM6 판매량 전작 대비 73% 상승…실용·고급 잡았다

르노삼성자동차의 '뉴 QM6'가 높은 인기로 높아진 상품성을 증명했다. 르노삼성은 지난 6일 출시된 뉴 QM6가 23일까지 18일간 2790대를 판매했다고 25일 밝혔다. 이는 지난해 6월 출시된 더 뉴 QM6보다 훨씬 빠른 판매 성과다. 더 뉴 QM6는 지난해 6월 출시돼 사전계약 포함 21일간 1612대 판매에 그쳤었다. 뉴 QM6가 73% 더 잘 팔렸다는 얘기다. 특히 상위 트림인 RE 시그니처와 프리미에르 라인업 인기가 높다. 전체 구매 고객 중 44% 비중을 차지했으며, LPe 모델에서도 11%가 프리미에르 라인업을 선택했다. 종전 GDe 모델 판매에서 프리미에르가 차지하던 비중(약5%)보다 2배 이상 늘어난 것. 르노삼성은 LPG모델의 경제성에 고급스러움을 더한 프리미에르 라인이 추가로 경제성과 고급스러움을 모두 추구하는 고객들의 수요를 충족했다고 분석했다. 스타일 업그레이드도 긍정적인 반응이다. 뉴 QM6는 퀀텀윙으로 완성한 크롬 라디에이터 그릴과 LED 퓨어비전 헤드램프를 갖췄다. 다이내믹 턴 시그널로 세련됨도 더했다. 실내 공간도 장점이다. 모던 브라운 가죽시트와 프레임리스 룸미러 등 개선된 부분이 고객들에 긍정적인 반응을 이끌어냈다는 설명이다. 김태준 르노삼성자동차 영업본부장은 "현재 NEW QM6 최상위 트림을 선택한 고객 비율은 44%로 이는 해당 모델을 기다려온 고객 층이 많다는 것을 의미한다"며 "이러한 추세라면 12월에도 뉴 QM6 구매 고객들은 계속 늘어날 것으로 예상되며, 이러한 고객분들의 기대에 부응할 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.

2020-11-25 11:01:30 김재웅 기자