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채신화
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해외건설협회, KIND와 '해외인프라사업 진출 활성화' 업무협약

해외건설협회는 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 우리 기업의 해외인프라사업 진출 활성화를 위해 유기적 상호 협력체계를 구축하고자 업무협약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 MOU에 따라 양 기관은 해외건설 프로젝트 정보, 해외건설시장 조사 및 공동 연구, 해외건설 관련 세미나·설명회 개최, 발주처 초청행사 등을 위한 업무 교류 및 협력이 가능해졌다. 또 해외 인프라 협력 거점 사무소와 네트워크 공유, 해외건설 지원을 위한 정책사업 홍보 등과 관련해서도 적극 협력하기로 했다. 해건협 이건기 회장은 "이번 업무협약을 통해 양 기관의 역량을 활용하여, 우리 기업의 해외진출 지원을 위해 최선의 노력을 기울이겠다"라며 "두 기관이 좀 더 긴밀히 협력하여 상호 Win-Win(윈윈)하고, 궁극적으로 우리 기업의 해외시장 진출 지원을 위한 진정한 파트너가 되기를 희망한다"라고 말했다. 한편, 국토교통부 관계자는 "지난 40여 년간 우리 기업의 해외건설 진출 역사와 함께한 협회와 투자개발사업을 전문적으로 지원하기 위해 설립된 KIND 간 업무협약은 '단순도급에서 투자'로 변화된 해외건설시장 변화에 대응하는 데 도움이 될 것"이라며 "이를 통해 양 기관의 강점을 살려 우리 기업의 수주지원을 강화할 수 있는 방안을 모색하여 해외수주를 전방위적으로 지원해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

2019-02-25 15:53:32 채신화 기자
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한화건설, '김포 풍무 꿈에그린 유로메트로' 100% 분양

한화건설이 김포시 풍무5지구에 공급한 '김포 풍무 꿈에그린 유로메트로'이 100% 분양을 완료했다고 25일 밝혔다. 김포 풍무 꿈에그린 유로메트로는 지하 2층, 지상 10~26층, 26개 동으로 이뤄진 1810가구 대단지다. 전용면적 84㎡ 1274가구, 101㎡ 461가구, 117㎡ 75가구로 구성됐다. 이 단지는 지난 2014년부터 4년간 임대 아파트로 운영하다가, 2017년 10월 분양을 시작한 이후 약 16개월 만에 전 가구 계약을 완료했다. 김포 풍무 꿈에그린 유로메트로는 최근 집값이 크게 오른 마곡지구 대비 1/3가격으로 아파트를 장만할 수 있어 실수요자들 사이에서 '높은 가성비'로 주목받았다. 교통, 교육, 생활 인프라 등도 갖췄다. 올해 김포도시철도 '풍무역'이 개통되면 서울 접근성이 더 높아질 전망이다. 학군·상업·생활편의시설 등도 지속적으로 확충되고 있으며, 마곡지구의 기업체 입주도 증가하고 있다. 단지 바로 앞에 유현초·풍무중이 있고 김포시 명문학군인 풍무고를 비롯해 김포고, 사우고 등으로 통학이 가능하다. 풍무 다목적체육관(수영장등), 풍무동 주민센터, 홈플러스, CGV 등도 가깝다. 대형쇼핑몰 이마트 트레이더스 풍무점도 최근 문을 열었다. 단지는 외관은 물론 조경, 중앙광장, 조형물 평면 등에 이르기까지 프랑스 대저택을 기본 컨셉트로 지어졌다. 고급건축물 설계업체인 바세니안라고니사가 유럽풍 디자인을 적용했다. 단지 내에는 운동과 여가, 취미 등 문화생활을 누릴 수 있는 다양한 커뮤니티 공간이 설계됐다. 골프연습장과 피트니스센터, GX룸(요가·에어로빅·댄스 공간), 회의실, 독서실, 보육시설은 물론 입주민들을 위한 공용 텃밭과 친환경 커뮤니티 공간인 에코 맘 카페도 있다. 한화건설 문주태 분양소장은 "김포 풍무 꿈에그린 유로메트로는 뛰어난 입지와 상품성을 갖췄다"며 "아울러 분양가가 합리적이라 그동안 구매를 망설여 왔던 실수요자들이 내 집 마련에 나선 것으로 풀이된다"고 말했다.

2019-02-25 15:29:41 채신화 기자
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[깡통전세 대란] <下>'세입자는 웁니다'…해결책 없나

-전셋값 하락에 가장 큰 피해자는 세입자…전세보증금 미반환 사례 증가 #. 경기도 안양시에 사는 A씨는 난생 처음 소송을 준비 중이다. 현재 살고 있는 전셋집의 계약 만료일에 맞춰 집을 매매했는데, 임대인(집주인)이 전세보증금을 돌려주지 않아 잔금을 치루지 못했기 때문이다. A씨는 전세금을 받기 위해 직접 세입자를 구하고, 임대인에게 전세금 반환을 요청하는 내용증명까지 보냈다. 그러나 A씨가 받아야 할 전세금보다 최근 전셋값이 크게 하락하면서 임대인이 그 차액을 마련하지 못한 상태다. 결국 A씨는 전세 보증금 반환 소송을 걸고 언제 끝날지 모를 싸움을 시작했다. 최근 전셋값 하락으로 세입자 사이에서 전세보증금 미반환 공포가 확산되고 있다. 정부의 9·13 부동산 대책 등으로 매매가와 전셋값이 동반 하락해 임대인의 전세금 마련 부담이 커켰기 때문. 그러나 임차인(세입자) 입장에선 전세금을 조속히 반환받을 법적 제도가 없어 발만 동동 구르는 모양새다. ◆ '내 전세금 내놔'…곳곳서 분쟁 25일 대한법률구조공단 주택임대차분쟁조정위원회에 따르면 지난해 접수된 총 2515건의 분쟁 조정 가운데 81.6%인 1801건이 전세 보증금 반환 관련 분쟁인 것으로 집계됐다. 조정 신청 10건 중 8건이 임대인으로부터 전세보증금을 제때 못 받고 있어 보증금을 받게 해달라는 요청인 셈이다. 이는 유지·수선보수(201건), 계약갱신(143건), 손해배상(156건) 등 다른 분쟁 사례보다 압도적으로 많았다. 올해 1월만 봐도 공단에 접수된 주택임대차분쟁조정 신청 건수는 260건으로 작년 1월(231건)보다 12.6%(29건)가 증가했다. 특히 서울에서 주택보증금 반환분쟁이 크게 늘었다. 지난해 1월 조정위원회 서울지부로 접수된 건수는 총 70건으로, 이 가운데 62%(44건)가 보증금 반환 분쟁이었다. 올해 1월엔 그 비중이 76%로 1년 만에 14%포인트 많아졌다. 그러나 조정 신청건 중 실제 조정이 이뤄진 사례는 절반에도 못 미치는 것으로 나타났다. 지난해 임대차분쟁조정위원회에 접수된 2515건 가운데 실제 조정이 이뤄진 경우는 1125건으로 44.7%에 그쳤다. 임차인들이 전세 보증금을 돌려받기 위해 경매를 신청한 사례도 크게 늘었다. 지지옥션에 따르면 지난해 관련 경매 신청 건수는 221건으로 전년(141건) 대비 58% 급증했다. 특히 경매로 넘어간 아파트 중 낙찰가가 채권청구액(전세보증금·주택담보대출금 등)보다 낮은 경우가 1434건으로 전년(952건) 대비 51% 증가했다. ◆ 바빠진 세입자들…"해결책 마련해야" 이런 상황에 세입자들의 움직임이 분주해졌다. 전세보증금을 돌려받지 못할 수 있다는 위기감이 높아지자 우선 안전장치 채우기에 나섰다. 대표적인 장치가 전세보증보험 제도다. HUG에 따르면 지난해 보증보험 가입자와 보증금액은 각각 8만9350건, 19조364억원으로 전년보다 두 배 넘게 늘었다. HUG의 전세보증금반환보증 연간금액은 2016년 5조1716억원, 2017년 9조4931억원, 2018년 19조364억원으로 매년 증가하고 있다. 전세보다 월세로 눈을 돌리는 추세도 보인다. 월세는 매달 들어가는 주택비가 크지만 전세에 비해 목돈을 떼일 우려가 적기 때문이다. 서울부동산정보광장에 따르면 이달 서울 아파트 전·월세 계약(1만4006건) 중 월세(3893건)가 차지하는 비중은 27.8%(3893건)에 달한다. 이는 전월(26.9%)과 비교하면 한 달 만에 0.9%포인트 늘었다. 이처럼 전세 보증금과 관련한 임차인의 부담감이 커지자 전문가들은 임차인 보호를 위한 법적·제도적 정비가 필요하다고 지적하고 있다. 진미윤 LH 토지주택연구원 연구위원은 "역전세는 임대인이 전세 보증금을 반환해줄 돈이 없어서 생기는 문제인데 결국 임차인에게 받은 보증금을 임대인의 돈처럼 여겨서 생기는 문제"라며 "외국에선 보증금을 국가가 지정한 은행에 예치하고, 그에 따른 이자를 세입자에게 주도록 돼 있다"고 말했다. 그는 "현재 주택임대차보호법은 임대인에게 유리하게 돼 있기 때문에 임차인은 정책 사각지대에 놓여있다"며 "최근 추진한다고 하는 전·월세 신고제도 등 시장 투명성을 기반으로 한 데이터 인프라 구축을 통한 주택 소비자 보호가 필요하다"고 조언했다.

2019-02-25 15:29:35 채신화 기자
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노후항공기 10대 중 1대꼴…국토부, 안전관리방안 마련

기령 20년 이상 노후항공기가 10대 중 1대에 달하는 것으로 나타났다. 정부는 노후항공기 정보를 인터넷에 공개하고, 노후항공기에 대한 항공사의 정비책임을 강화하는 등 안전관리 강화에 나섰다. 국토교통부는 9개 국적항공사가 보유한 항공기 중 기령 20년이 넘은 항공기 대수가 증가하고 있어 차별화된 안전관리방안을 마련·시행한다고 25일 밝혔다. 항공업계에서는 기령(비행기 나이) 20년 이상인 항공기를 노후항공기로 본다. 현재 국적항공사 9곳이 보유한 항공기 총 399대 가운데 41대(10.3%)가 노후항공기에 해당한다. 항공사별로는 아시아나항공이 19대(여객기 9대·화물기 10대)로 가장 많다. 이어 대한항공 15대(여객기), 이스타항공 3대(여객기), 티웨이항공 1대(여객기), 에어인천 3대(화물기) 순이다. 기종별로는 B747이 13대로 가장 많고 B767 9대, A330 7대, B777 6대, B737 6대 등으로 나타났다. 국적기 중 최고령 여객기는 아시아나항공이 보유한 B767(HL7257·HL7248)로, 25년 2개월째 운항 중이다. 최고령 화물기는 기령 27.6년인 에어인천 B767기다. 국토부에 따르면 이스타항공과 티웨이항공은 올해 안에 기령 20년이 지난 항공기를 모두 반납할 계획이지만, 나머지 3개 항공사는 구체적인 송출 계획이 없었다. 기령 20년 이상 항공기는 고장이 잦은 것으로 확인됐다. 국토부가 2017∼2018년 항공기 고장 사례를 분석한 결과 항공기 1대당 정비요인으로 인한 회항 건수가 기령 20년 이하는 0.17건, 기령 20년 초과는 0.32건으로 약 2배 많았다. 지난해 김포∼제주 노선의 경우 정비로 인한 결항이나 지연(30분 초과)이 기령 20년 이하는 1대당 3.2건, 20년 초과는 15.7건으로 약 5배 많았다. 지연 시간도 20년 이하 항공기는 1건당 평균 77.5분, 20년 초과 항공기는 100.5분으로 약 30% 더 걸렸다. 기체결함이 잦은 부위는 랜딩기어, 날개에 장착된 양력 조절계통, 출입문 등 움직임이 잦은 부위에서 오랜 사용에 의한 피로 균열 등이 나타나는 것으로 분석됐다. 올해 1월 기령 20년 초과 아이사아항공 B747 화물기는 회항 2회, 이륙 중단 1회, 장기 지연 1회 등 문제를 일으키기도 했다. 정부는 이런 문제를 해소하기 위해 법제를 정비, 노후항공기에 대한 항공사 정비책임을 강화하기로 했다. 기령에 따라 결함이 많아지는 기골(機骨), 전기배선 등 부위에 대한 특별정비프로그램(6종)을 신설하고, 주기적인 점검과 부품교환 기준을 마련한다. 경년기 보유 항공사는 소속 정비사에게 경년기 주요 결함 유형, 정비작업 시 유의사항 등을 매년 최소 10시간 이상 교육하도록 의무화한다. 또 결함률이 일정 기준을 초과하는 항공기는 비행 스케줄에서 제외해 기체 점검, 부품교환 등 충분한 정비시간을 갖도록 한다. 정비 분야 항공안전감독관 9명 중 1명을 경년기 전담 감독관으로 지정, 연중 상시로 밀착 점검한다. 항공사별 경년기 보유 대수와 기령, 노선별 경년기 투입횟수 등 정보를 국토부 홈페이지에 반기마다 공개하도록 한다. 아울러 비행 편마다 경년기 배정 여부를 승객에게 미리 고지하도록 하고, 승객이 탑승 거부 시 환불이나 대체항공편을 제공하도록 하고 운수권 배분 등과 연계하는 방안도 추가로 검토한다. 국토부는 이번 대책 시행을 위한 항공안전법 시행규칙 개정안은 내달 21일까지 입법예고하고 개정이 완료 되는 대로 즉각 시행할 예정이다. 특히 안전감독 방식은 법령 개정 전이라도 안전감독 방식은 이달 말부터 즉시 강화한다는 방침이다. 국토부 항공기술과 오성운 과장은 "항공사들이 경년기를 사용하려면 완벽한 정비와 충분한 안전투자를 통해 기령이 낮은 항공기와 결함률이 차이가 없음을 증명해야할 것"이라며 "이번 대책을 차질없이 이행하고 국적사들의 송출정도 등에 따라 필요 시 추가대책을 시행하겠다"라고 말했다.

2019-02-25 12:04:24 채신화 기자
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HUG, '준공 후 후분양 대출보증' 첫 승인

주택도시보증공사(HUG)는 준공 후 입주자를 모집하는 후분양 주택사업의 사업비 조달을 지원하는 '후분양대출보증'을 최초로 승인했다고 25일 밝혔다. 이번 보증이 승인된 곳은 경기도 평택시 칠원동에 위치한 '평택 신촌지구 A3블럭 사업'이다. 이는 아파트 전체 1134가구를 준공 후인 오는 2021년 8월 분양하는 사업으로, '후분양대출보증'을 통하여 총 분양대금의 약 70%를 조달했다. HUG의 후분양대출보증은 주택사업자가 주택의 일부 또는 전부를 공정률 60%이상이 되는 시점 이후 분양하는 사업에 대해 주택건설자금 대출금의 원리금 상환을 책임지는 보증이다. 보증의 종류는 '입주자 모집승인前(전) 보증'과 '입주자 모집승인後(후) 보증'으로 나뉜다. 앞서 HUG는 지난해 6월 발표한 국토부의 장기주거종합계획 중 '후분양로드맵'에 따라 같은 해 9월 보증대상(총 세대의 60%→100%) 및 한도(세대별 분양가 60~70% 차등→70%로 일원화)를 확대했다. 아울러 금리 부담을 낮추고자 후분양 표준PF(프로젝트파이낸싱) 금융기관을 선정하는 등 민간 후분양 활성화 지원방안을 마련했다. 건설자금의 60%이상을 PF대출에 의존해야 하는 후분양 주택사업은 사업자의 높은 금리(6~10%) 부담으로 그간 활성화되지 못한 측면이 있었다. 그러나 앞으로는 HUG 후분양대출보증을 통해 금리를 3.5~4% 수준으로 낮춰 자금조달 비용을 절감할 수 있게 됐다. 이재광 HUG 사장은 "소비자 선택의 폭을 넓히고자 후분양대출보증을 적극 지원할 것"이라며 "후분양대출보증으로 민간 부문의 자발적 후분양 참여를 적극 장려하는데 HUG가 앞장서겠다"고 말했다.

2019-02-25 11:37:43 채신화 기자
국토부, 화재취약건물에 공사비 최대 2600만원 지원

국토교통부는 화재에 취약한 건축물의 성능보강을 지원하기 위해 '2019년 건축물 화재안전성능보강 지원사업(약 72동 지원예정)'을 신규로 시행한다고 25일 밝혔다. 지원사업 대상은 피난약자이용시설(의료시설·노유자시설·지역아동센터·청소년수련원) 및 다중이용업소 건축물(목욕탕·고시원·산후조리원·학원)중 3층 이상으로, 가연성외장재를 사용하고 스프링클러가 미설치된 건축물이다. 다중이용업소의 경우 1층 필로티 주차장 구조 건축물로 연면적 1000㎡ 이하여야 한다. 보강방법으로 외장재 교체, 스프링클러 및 외부피난계단 설치 등을 선택할 수 있다. 필로티 건축물의 경우 화재의 수직 확산을 막기 위해 1층 필로티 주차장 천정과 외부 마감재를 불연재로 교체해야 한다. 시범사업 대상으로 선정되면 국가와 지방자치단체로부터 보강공사비용 중 약 2600만원까지 지원(총 보강비용 4000만원/동 기준)받게 된다. 특히 건축물 소유자가 효율적이고 적정한 보강방법을 선택할 수 있도록 지방자치단체는 건축·화재분야 전문가로 구성된 자문단을 운영해 보강계획 수립에 대한 컨설팅도 제공한다. 국토부 박승기 건축정책관은 "현재 국회에서 논의 중인 '건축물 관리법'이 통과되면 내년부터는 지원대상 건축물에 대해 화재안전성능보강이 의무화될 예정"이라고 말했다. 이어 그는 "화재로 인한 인명피해를 방지함으로써 안전한 삶터를 조속히 조성하기 위해 오는 2022년까지 사업을 한시적으로 추진할 계획"이라며 "화재성능보강을 희망하는 주택 소유자에 대해서도 주택도시기금을 활용하여 저리로 융자할 것"이라고 덧붙였다. 화재안전성능보강을 희망하는 건축물 소유자 또는 관리자는 오는 3월 4일부터 4월 30일까지 해당 시·군·구 건축부서에 신청서를 제출하면 된다. 지원대상은 시·도 선정심사위원회의 심사 등을 거쳐 오는 6월 중 최종 선정된다.

2019-02-25 11:23:33 채신화 기자
공공지원 민간임대주택 민간제안사업 공모…1차 2000가구 공급

정부가 공공지원 민간임대주택 2000가구를 공급하기 위해 민간제안사업 공모를 실시한다. 국토교통부와 주택도시보증공사(HUG)는 오는 3얼 4일부터 12일까지 '공공지원 민간임대주택 민간제안사업' 참가의향서를 받는다고 25일 밝혔다. 공공지원 민간임대주택은 시세보다 저렴한 임대료(특별공급 85% 이하, 일반공급 95% 이하)로 8년 이상 거주할 수 있는 주택이다. 이번 민간제안사업은 민간이 제안한 사업부지에 주택도시기금과 민간이 출자해 설립한 부동산투자회사(리츠)가 임대주택을 매입하거나, 건설하여 사업을 추진하는 방식이다. 공모는 우량한 민간임대 사업장을 보다 효과적으로 선별하기 위해 도입됐으며, 준공됐거나 공사 중인 사업장 또는 도시계획 변경 없이 즉시 주택 건설이 가능한 사업장을 대상으로 한다. HUG는 2000가구 내외를 모집하는 1차 공모를 시작으로 연내 4차례 공모를 통해 총 8000가구 내외의 민간제안형 공모사업을 추진할 예정이다. 선정된 사업장에 대해서는 HUG의 기금출자 심의를 거쳐 기금출자, 융자 및 임대리츠 주택사업금융보증 등의 지원이 이뤄진다. 참가의향서를 제출한 사업자에 한해 4월 25일부터 30일까지 사업신청서를 접수해 5월 중 우선협상대상자를 선정한다. 국토부 관계자는 "이번 민간제안 공모에 품질확보와 시공비 투명성은 물론, 향후 매각 시 이익이 발생할 경우 초과이익에 대해 일부를 기금과 공유하는 방안을 적극 반영할 계획"이라고 말했다.

2019-02-25 11:15:03 채신화 기자
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3월 전국 아파트 3만6115가구 입주…'절반이 경기도'

봄 분양시장이 예열되고 있다. 내달 경기도 용인시, 화성시 등 경기 남부를 중심으로 전국 3만6000여가구가 입주를 시작한다. 25일 부동산정보서비스 (주)직방에 따르면 올해 3월 전국 입주 예정 가구는 3만6115가구로 전년 동월(3만2027가구) 대비 12.76% 증가했다. 이 기간 수도권 입주 예정 물량은 1만9021가구로 전년 동월 대비 86.12% 늘어난다. 지방은 1년 전에 비해 21.61% 감소한 1만7094가 입주할 예정이다. 3월 지역별 아파트 입주물량은 경기도가 1만5610가구로 전체의 43.22%를 차지했다. 이어 강원도가 3198가구(8.85%), 부산시 2541가구(7.03%), 울산시 1928가구(5.33%), 서울시 1669가구(4.62%) 등으로 나타났다. 전국 아파트 입주예정단지는 총 49개 중 수도권에 21개, 지방에 28개가 분포해 있다. 수도권 입주예정단지는 서울시 2개 단지, 인천시 2개 단지, 경기도 17개 단지로 이 중에서 1000가구 이상 단지가 10개에 달했다. 서울에서는 강서구 염창동 'e편한세상염창', 구로구 항동 '항동하버라인3단지'가 분양된다. 경기도에서는 남양주시 다산동 '반도유보라메이플타운2.0', 수원시 영통구 망포동 '영통아이파크캐슬1단지', 안양시 동안구 호계동 '평촌더샵아이파크', 양주시 옥정동 'e편한세상옥정3차', 용인시 기흥구 영덕동 '용인기흥효성해링턴플레이스', 화성시 산척동 '동탄더샵레이크에듀타운' 등 1000가구 이상 대단지 아파트 분양이 많다. 3월 지방아파트 입주예정단지는 총 28개로 부산시 4개, 광주시 2개, 울산시 2개, 세종시 2개로 나타났다. 강원도 6개, 충청북도 1개, 충청남도 2개, 전라북도 1개, 전라남도 2개, 경상북도 3개, 경상남도 2개, 제주도 1개가 분포해 있다. 이 중 1000가구 이상 단지는 부산시 '연산더샵', 광주시 '힐스테이트리버파크', 울산시 '반도유보라아이비파크', 여수시 '웅천꿈에그린2단지', 김해시 '중흥S클래스에코시티' 등 5개다.

2019-02-25 08:15:06 채신화 기자
드론·AI 등 스마트건설기술 적용한 일반공사도 턴키 발주

국토교통부는 스마트 건설기술을 적용한 일반 공사도 일괄입찰(턴키), 기술제안입찰 대상에 포함하는 '대형공사 등의 입찰방법 심의기준'을 개정해 25일 고시했다. 지금까지는 장대터널(3㎞ 이상), 특수교량, 대형건축물(연면적 3만㎡ 이상), 등의 대형시설물만 턴키 발주가 가능했다. 국토부는 스마트 건설기술 발전과 기술혁신을 통해 건설 산업의 체질 개선을 위해 제도개선 방안을 마련했다. 스마트 건설기술이란 BIM기반 스마트설계(지형·지반 모델링 자동화), 건설기계 자동화 및 통합운영(관제), ICT기반 현장 안전 및 공정관리, IoT(사물인터넷)센서 기반 시설물 모니터링 기술, 드론·로봇 시설물 진단, 디지털트윈 기반 유지관리(시설물 정보통합, AI기반 최적 유지관리) 등을 말한다. 이번 개정안은 설계와 시공단계에 적용 가능한 스마트 건설기술을 일괄적으로 적용한 공사를 '스마트 건설공사'로 정의했다. BIM기반 스마트 건설기술이 설계와 시공단계까지 전 과정에 적용한 경우 또는 시설물 유지관리에 적용된 경우에 스마트건설공사로 선정하도록 기준을 신설했다. 스마트 기술이 설계 등 일부분 적용된 공사는 스마트건설공사에서 제외해 무분별하게 턴키로 발주되지 못하도록 안전장치도 마련했다. 이 밖에 '건설기술진흥업무 운영규정(훈령)'의 설계 평가항목 지표 및 배점기준에 스마트건설기술에 대한 평가 항목을 신설, 대형공사에 스마트건설기술을 적극 활용하도록 개선하는 방안을 추가로 마련 중이다. 국토교통부 관계자는 "이번 심의기준 개정을 통해 스마트건설기술이 활성화돼 건설기술의 기술력이 증진되고 더 나아가 해외시장 진출에 기여하게 되기를 기대한다"고 말했다.

2019-02-25 08:14:31 채신화 기자
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[현장르포]평촌 래미안 푸르지오, 제2의 '마래푸' 될까

-3.3㎡당 분양가 2050만원 '1기 신도시'인 경기도 안양시 평촌에 새 아파트 바람이 불고 있다. 삼성물산과 대우건설이 1199가구에 달하는 '평촌 래미안 푸르지오'를 선보이면서다. 유명 학원가가 인접하고 각종 인프라를 갖춘 만큼 '제2의 마래푸(마포 래미안 푸르지오)'가 될 것이란 기대감이 높다. 다만 상대적으로 분양가가 높고 입지적으로 평촌보다 안양에 더 근접하다는 등의 이유로 실제 청약까지 지켜봐야 한다는 전망도 나온다. ◆ 조정지역에도…'새 아파트' 잡아라 지난 22일 경기도 안양시 만안구 석수동 859-9에 마련된 '평촌 래미안 푸르지오' 견본주택엔 방문객의 발길이 꾸준히 이어졌다. 단지가 다양한 평수로 구성된 데다 오랜만에 들어서는 새 아파트인 만큼 방문객의 연령대도 다양했다. 안양시 동안구 비산2구역을 재건축한 이 단지는 지하 2층~지상 37층, 10개동, 전용면적 59~105㎡, 총 1199가구로 조성된다. 이 중 일반분양 물량은 659가구다. 단지는 노후 아파트 비율이 높은 안양·평촌 일대에 들어서는 '새 아파트'라는 점에서 주목 받았다. 부동산114 자료에 따르면 현재 1기 신도시 지역의 10년 이상 아파트 비율은 전체 26만5865가구 중 26만3461가구로 무려 99%에 달한다. 특히 평촌과 산본은 지난 2002년 이후 입주한 신규 단지가 없다. 안양도 마찬가지다. 지난해 10월까지 안양시 동안구에 입주한 아파트 총 8만3753가구 중 입주 5년 이내 새 아파트는 전체의 3%에 불과하다. 김보현 분양대행(미드미) 본부장은 "평촌신도시는 1990년대 개발된 이후 20여년의 시간이 지나 노후 시설, 주차 공간 부족 등의 문제가 나타나고 있다"며 "그러나 안양의 생활권에 만족해 지역 이동을 원치 않는 지역민들이 많아 지역 내 새 아파트 수요가 풍부하다. 이번 주에만 하루 평균 1000건 이상의 문의가 왔다"고 말했다. 이날 견본주택에는 59㎡B, 84㎡B, 105㎡B 등 세 가지 타입이 전시됐다. 발코니 확장이 기본 적용된 만큼 면적 구성이 넓고 전 세대에 창고, 전동 빨래 건조대, 스마트 스위치 등이 적용됐다. 주방엔 강남 재건축 단지에서 사용되는 '엔지니어드 스톤' 등 고급 자재가 사용됐다. 인프라도 갖췄다. 이마트, 안양성모병원, 비산2동 주민센터를 비롯해 국내 3대 학원가(대치·목동·평촌)인 평촌학원가가 가깝다. 평촌이 대출·청약 규제를 받는 청약조정대상지역임에도 수요자들의 눈길을 끈 이유다. 단지는 청약과열지역 내 위치해 재당첨 제한 및 1순위 청약 기준에 제한이 있다. 아울러 소유권이전등기까지 전매가 금지된다. 평촌에서 20년가량 거주한 최 모씨(55)는 "입지도 괜찮고 새 아파트에 살고 싶어서 청약해보려 한다"며 "(청약조정대상지역 관련) 규제는 크게 신경 안 쓴다"고 말했다. ◆ 고분양가 논란에도 '고급화' 다만 단지의 분양가가 다소 높다는 평이 많았다. 평촌 래미안 푸르지오의 3.3㎡당 평균 분양가는 2050만원으로, 평형·층수별로 5억1570만원~8억1590만원에 책정됐다. 안양시 동안구 내 아파트 평균 시세보다 약 300만원 정도 높은 가격이다. 지난해 말 인근에서 공급된 '비산자이아이파크' 분양가도 3.3㎡당당 평균 1980만원이었다. 안양 내 분양되는 단지 중 처음으로 3.3㎡당 평균 분양가가 2000만원을 넘긴 셈이다. 이에 대해 김 본부장은 "분양가에 발코니 확장비용이 포함돼 있는데, 이를 빼면 분양가가 1900만원대로 내려온다"며 "특히 최근 5년 동안 안양에서 분양한 중대형 평수가 1500가구에 불과하다. 평촌 래미안 푸르지오는 중대형·중층 이상 가구 분양분(전체 일반분양 물량의 70%)이 많고, 두 대형 건설사가 참여하는 만큼 '중대형 고급단지' 인식이 강하다"고 말했다. 이 밖에도 견본주택 방문객들은 입지에 대한 아쉬움을 표했다. 김 모씨(37) 부부는 "위치로 보면 평촌보다 안양에 더 가깝고, 역세권은 아니라서 교통편이 좀 아쉽다"라면서도 "다만 래미안 푸르지오 첫번째 단지인 '마래푸'가 마포의 대장주로 자리잡은 만큼, 여기도 경기 지역의 '평래푸'가 될 것이란 기대감이 높다"고 말했다.

2019-02-24 11:44:45 채신화 기자
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1월 항공여객 1000만명 돌파 '역대 최대'

지난달 항공여객이 1000만명을 돌파해 1월 역대 최고 기록을 깼다. 24일 국토교통부에 따르면 올해 1월 항공여객은 전년 동월 대비 5.1% 증가한 1058만명으로, 역대 1월중 최고 기록을 나타냈다. 이 기간 국제선 여객은 802만명으로 작년 1월보다 6.6% 증가했다. 겨울방학에 따른 해외여행 수요 증가, 저비용항공사(LCC)의 공급석 확대, 중국노선 여행객 지속 증가, 노선다변화 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 특히 중국노선이 138만명을 기록해 전년 동월 대비 15.2% 늘었다. '사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 논란' 전인 2017년 1월보다는 아직도 9.8% 못 미치는 수준이지만 지속적으로 회복되고 있는 것으로 나타났다. 중국 외에도 유럽(14.4%), 동남아(5.8%), 미주(4.1%) 등 노선이 고른 증가세를 보였다. 다만 대양주(-6.5%)는 하와이·호주·뉴질랜드 등 해외여행 수요가 줄어 감소했다. 항공사별로 보면 국제선 전체 여객 중 36.6%는 대한항공·아시아나항공 등 대형항공사(FSC)를 이용했다. 나머지 32.3%는 국적 LCC, 나머지 31.1%는 외국 항공사를 탔다. LCC의 분담률(1월 기준)은 2015년 13.8%에서 2016년 18.2%, 2017년 24.1%, 지난해 30%로 매년 가파른 증가세를 보이고 있다. 공항별로는 김포(-0.4%)와 양양(-25.4%)을 제외한 인천(4.5%), 제주(54.4%), 무안(151.7%), 청주(112%), 대구(47.9%) 등이 모두 성장세를 보였다. 국내선 여객 수는 운항 증편, 공급석 증가 등의 영향으로 작년 1월보다 0.6% 증가한 255만명으로 집계됐다. 제주 노선이 김포·청주·군산공항 등의 운항 증편으로 작년 1월보다 0.6% 증가했고, 내륙 노선도 인천∼김해, 김포∼김해, 김포∼여수 노선 등의 증편으로 0.1% 늘었다. 국토부 관계자는 "주 52시간 근무제 도입, 소비패턴 변화 및 혼자여행족 증가, 중국노선 회복세, LCC의 중거리노선 확대 등 긍정적 요인을 통해 2019년 상반기 항공여객도 성장세를 이어갈 것"이라고 전망했다. 이어 그는 "하지만 세계경기 변동성과 미중 무역전쟁 및 영국의 노딜 브렉시트 등 글로벌 정치·외교 이슈, 유가·환율 등 경제동향 등 대외적 변수에 의한 불확실성도 상존한다"고 덧붙였다.

2019-02-24 11:25:24 채신화 기자
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'혜택 축소' 1월 신규 임대사업자 6543명…전월比 54%↓

9·13 부동산 대책의 여파로 1월 신규 임대사업자 등록 수가 9개월 만에 최저치로 줄어들었다. 24일 국토교통부에 따르면 1월 한 달 간 6543명이 임대사업자로 새로 등록했고, 등록 임대주택은 1만5238채 증가한 것으로 집계됐다. 신규 임대사업자 등록자 수는 전달보다 54.6% 줄어 지난해 4월 이후 최저치를 기록했다. 전년도 월평균(8898명)에 비해서는 73.5% 수준에 불과하다. 지난달까지 등록한 임대사업자는 총 41만3000명이었다. 이에 대해 국토부 관계자는 "10년 이상 임대등록 시 양도세 감면조항 일몰, 조정대상지역 내 신규취득 주택에 대한 임대등록 시 양도세 중과배제 등 세제혜택을 조정한 9·13대책 효과 등이 반영됐다"고 설명했다. 지역별로는 지방보다는 서울 등 수도권의 감소폭이 더 컸다. 수도권 신규 임대사업자 등록자 수는 전달보다 58.2% 줄어든 4673명, 지방은 42% 감소한 1870명으로 나타났다. 서울의 신규 등록 임대사업자 수는 2266명으로 전월 대비 58.2 감소했다. 전체 중 수도권이 차지하는 비율은 77.6%에서 71.4%로 줄었다. 등록 임대주택 수는 전월보다 58.7% 줄었다. 2017년 1월~2018년 12월 월평균 2만2323채 대비 68.3% 수준이다. 지난 1월 말까지 총 137만7000채가 임대주택으로 등록했다. 마찬가지로 지방보다 수도권에서 감소폭이 컸다. 수도권은 61% 감소한 1만113채, 지방은 53.4% 줄어든 5125채였다. 서울은 61.1% 감소한 4824채였다. 수도권 비중은 70.3%에서 66.4%로 감소했다.

2019-02-24 11:24:50 채신화 기자