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"이제 픽업트럭이다"…글로벌 車업계 전기차 시장 영역 확대

글로벌 전기차 시장이 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)에서 픽업트럭까지 영역을 확대하고 있다. 전기차 시장을 주도하고 있는 미국 전기차 업체 테슬라가 픽업트럭 출시를 알리면서 업체간 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 특히 픽업트럭 시장은 미국에서 가장 인기있는 세그먼트이자 국내 시장에도 다양한 제품이 출시되면서 분위기는 한층 고조되고 있다. 2일 업계에 따르면 테슬라는 이날 미국 텍사스 테슬라 기가팩토리에서 가진 '투자자의 날' 행사에서 전기차 픽업트럭 '사이버트럭'을 연내에 출시한다는 계획을 발표했다. 2019년 최초 공개된 사이버트럭은 당초 2021년 말에서 2022년 초 양산에 들어갈 예정이었으나, 2023년 초로 미뤄진 이후 여러 차례 일정이 연기됐다. 사이버트럭은 2020년 출시된 전기 자동차 '모델Y' 이후로 테슬라가 3년 만에 출시하는 신모델로 업계 관심이 집중되고 있다. 글로벌 전기차 시장을 텍슬라가 주도한 만큼 사이버트럭 출시로 픽업트럭 시장도 지각변동이 예상된다. 미국 픽업트럭 시장을 이끌어온 포드는 인기 모델인 F-150의 전동화 모델 F-150 라이트닝으로 시장 공략에 나서고 있다. F-150 라이트닝의 공식 주행거리는 230~320마일(약 370~515㎞) 이다. 포드 F-150 라이트닝은 표준형 배터리를 탑재한 프로, 배터리 확장형 프로, 래리엇(Lariat), 플래티넘 등으로 판매한다. 표준형 프로의 1회 충전 후 주행거리는 최장 230마일(약 370㎞), 배터리 확장형 프로와 래리엇은 320마일(약 515㎞)이다. 최상위 플래티넘은 300마일(약 482㎞)가량이다. F-150 라이트닝은 가정용 충전 시스템과 150㎾ DC 급속 충전 방식 등을 지원한다. GM(제네럴 모터스) 산하 브랜드인 GMC와 쉐보레도 각각 시에라 전기픽업과 실버라도 EV 등으로 시장 경쟁에 나선다. 국내 완성차 업체에서는 기아와 쌍용차가 전기 픽업트럭을 준비하고 있다. 국내 픽업트럭 시장에서 1위 자리를 수성하고 있는 쌍용차는 내년 하반기 전기차 픽업트럭을 준비 중이다. 렉스턴 스포츠의 후속 모델이 될 가능성이 높다. 기아는 EV6를 생산하고 있는 오토랜트 화성에서 내년부터 전기 픽업트럭을 생산할 예정이다. 내년 1월 출시를 목표로 하고 있으며 내수 및 미국 등 글로벌 시장 공략에 나설것으로 보인다. 기아가 새로운 픽업트럭을 선보이는 건 1981년 브리사 픽업 단종 이후 43년 만이다.

2023-03-02 15:52:35 양성운 기자
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포드, 신형 픽업트럭 레인저 국내 출시…12인치 디스플레이에 편안함까지

포드는 픽업트럭 원조다. 1925년에 처음으로 내놨으니 벌써 100년이 됐다. 그만큼 전세계에서도 픽업트럭 시장에서 인기 높은 브랜드다. 국내에서도 구형 레인저를 들여오긴 했지만, 시장을 개척한 쌍용자동차나 처음 미국 정통 픽업트럭을 가져온 쉐보레에 밀려 그렇다할 성과를 내지는 못했다. 포드세일즈서비스코리아가 국내 시장에 진심을 보인다. 2일 서울 영등포에서 넥스트 제너레이션 포드 레인저를 공개하고 공식 출시했다. 이번에 들어오는 레인저는 미국에서도 지난해부터 판매를 시작한 신형 모델이다. 이전에 판매했던 3세대 페이스리프트 모델을 글로벌에 출시한지 2년이나 지나서야 들여왔던데다가, 아직까지 반도체 공급난 등으로 출고 지연이 이어지는 것을 감안하면, 포드가 이번에는 발 빠르게 움직였다는 평가다. 트림은 와일드트랙과 랩터 2개로, 2.0L 바이터보 디젤 엔진에 10단 자동변속기를 조합했다. 최고출력 205~210마력에 최대토크 51kg·m으로 복합연비도 각각 10.1km/L. 9.0km/L에 달한다. 시장 조사 결과 국내 소비자들이 토크가 높은 디젤 모델을 선호한다는 것을 확인했다며 디젤 모델 출시 배경을 설명하기도 했다. 외관은 정통 미국형 픽업트럭 그대로다. 시그니처 C-클램프 헤드라이트에, 랩터에는 커다란 FORD 로고를 배치했다. 특히 포드는 레인저의 최대 장점으로 편의성을 꼽았다. 다소 투박하던 지난 픽업트럭과 달리, 수준 높은 인포테인먼트 시스템을 탑재해 유틸리티 성능을 극대화할 수 있다는 것. 실내 디자인도 고급 소프트 터치 소재로 마감했다. 실제로 레인저는 12인치 대형 세로 스크린에 포드의 'SYNC4' 시스템을 탑재하고, 액티브 파크 어시스트와 어댑티브 크루즈 컨트롤, 360도 카메라 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 적용했다. 개발 과정부터 소비자 목소리를 수용해 픽업트럭 특유의 터프함은 물론 세심한 부분까지 배려했다고도 자신했다. 송풍구에 팝업형 컵홀더를 설치해 음료를 데우거나 식힐 수 있게 했고, 도어에는 사이드박스 스텝을 적용해 누구나 쉽게 타고내릴 수 있게 하는 등이다. 무엇보다도 포드는 주행 성능에 대해 강한 자부심을 드러냈다. 어떤 지형에서든 잘 달려야하는 픽업트럭 역할을 위해 강력한 오프로드 서스펜션으로 높은 승차감을 구현하고, 부드러운 핸들링에도 신경썼다는 것. 포드는 행사장에 간이 코스를 만들어 실제 주행 성능을 체험할 수 있는 공간도 마련했다. 장애물과 언덕, 경사로 등을 지나가며 강력한 차체 성능을 확인해준다. 실제로 레인저는 어떤 장애물도 무리없이 지나갔다. 가파른 경사로도 전방 카메라를 통해 안전하게 지나갈 수 있었고, 내리막길에서는 스스로 속도를 조절해주는 기능으로 안전하게 내려왔다. 포드코리아 데이비드 제프리 대표는 "포드자동차는 100년 이상 최고의 픽업트럭을 만들어 왔다. 이러한 포드만의 헤리티지에 기반해 탄탄한 기술력으로 탄생한 레인저를 선보이게 되어 매우 기쁘게 생각하며, 레인저가 고객들에게도 최고의 가치와 만족을 제공할 것으로 확신한다."고 밝혔다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-03-02 15:22:12 김재웅 기자
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국내 車 업계 고객 잡기 나서…다양한 할부 프로그램 선보여

국내 완성차업체들이 고금리에 계약을 취소하는 소비자를 잡기 위해 할인 혜택과 금리 프로그램 등을 선보이고 있다. 이는 신차 할부 금리가 연 10% 안팎까지 치솟으면서 소비자들이 계약을 취소하는 사례가 잇따르면서 완성차 업체들이 공격적인 마케팅에 나선 것이다. 특히 르노코리아와 쌍용자동차, 한국지엠 등 이른바 '르쌍쉐' 3사가 국내 시장 점유율 확대를 위해 할인 프로모션에 주력한다. 2일 업계에 따르면 현대차는 3월 한 달간 현대카드 M 계열 카드로 M할부를 이용해 차량을 구매할 경우 2~3개월까지 무이자로 구매할 수 있다. 20·30·40개월 할부를 진행할 경우 6.2%, 50·60개월은 6.4% 금리를 적용 받는다. 이자 수수료는 36개월 기간 동안 상환이자가 없으며 기간 내 미상환 시 별도로 추가 이자없이 남은 원금만 납부하면된다. 중도 상환시에도 별도 수수료가 발생하지 않는다. 기아는 조기폐차 지원사업 대상 확대(배출가스 4등급 차량 신규 포함)에 따라 친환경 이벤트를 추진한다. 지난해까지는 배출가스 5등급 차량에 한해서 보조금이 지급됐다. 올해부터는 배출가스 4등급 차량에 대해서도 보조금이 지원되고 보조금의 상한액(폐차 시 기본지원금 및 신차 구매 시 추가 지원금 합산 기준) 또한 기준가액이 더 높은 4등급 차량의 상태를 감안해 5등급 대비 500만원 더 많은 최대 800만원으로 책정됐다. 또 기아는 본인이 소유 중인 배출가스 4·5등급 경유차량을 인증하는 고객에게 커피 교환권과 신차 구매 혜택을 제공하는 이벤트도 진행한다. 한국지엠 쉐보레는 같은기간 콜로라도 대상 1.9% 초저리 할부를 제공하고, 트래버스는 400만원을 할인한다. 쉐보레 콜로라도 1.9% 초저리 할부 상품은 선수율 없이 최대 36개월을 이용할 수 있다. 만약 일시불로 콜로라도를 구입할 경우 취득세 250만원을 지원한다. 트레일블레이저 구매자가 콤보 프로그램(할인과 할부를 결합한 금융 상품)을 선택하면 200만원을 현금 지원한다. 일시불로 구매할 경우 취득세 50%를 지원한다. 새로운 시작 프로그램을 활용하면 50만원 할인한다. 트래버스는 콤보 프로그램 이용시 400만원을 할인한다. 일시불 구매자엔 취등록세 300만원을 준다. 트래버스 할부는 3.9% 이자에 최대 60개월 상품(선수율 30%)이 준비됐다. 만 20세 이하의 자녀를 2명 이상 둔 가구를 대상으로 다자녀 양육비 목적으로 100만원 할인한다. 타호는 3.9% 이자, 최대 60개월 할부(선수율 30%)를 마련했다. 일시불 구매자는 취득세 50%를 지원한다. 르노코리아는 QM6·SM6·XM3 등 주요 차종에 대해 최대 36개월 3.3%의 저금리 할부 상품을 새롭게 선보인다. 차종 별 조건에 따라 최대 170만원의 특별 할인도 제공한다. 2023년 올해의 하이브리드 SUV에 선정된 XM3 E-Tech 하이브리드를 비롯해 3월에 QM6·SM6 등 르노코리아의 주요 차량을 구매하면 최대 36개월 3.3% 저금리 할부 상품(할부원금 1200만원 이하)을 이용할 수 있다. 최대 24개월 3.3% 저금리 할부 상품(할부원금 1500만원 이하)도 선택 가능하며 그 밖에 할부원금 제한 없이 36개월 5.9%, 48개월과 60개월 6.9% 할부 상품도 이용 가능하다. 스마트 할부 상품을 이용할 경우 월 33만원 납입만으로 차량을 구매할 수 있다. 또 차종에 따라 최대 150만원의 특별할인 혜택과 함께 공무원 직종 고객에게는 20만원의 추가 혜택이 제공된다. 쌍용차는 고객의 경제적 부담을 덜어주는 '새봄 앤 새차 페스티벌'을 시행한다. 노후차 지원 프로그램까지 더하면 차종에 따라 최대 840만원 상당의 혜택(일부모델)을 받을 수 있다. 쌍용차는 정부의 노후차 조기폐차 지원 정책에 발맞춰 '노후차 교체 지원 프로그램'을 운영한다. 고객이 노후 경유차를 폐차하고 토레스 및 코란도, 티볼리 등 가솔린 모델을 구입하면 정부 보조금(최대 800만원)에 더해 차종에 따라 10~20만원을 추가 지원한다. 렉스턴 및 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 정부의 폐차 지원금(최대 400만원)에 최대 100만원을 추가 지원한다. 또 신형 렉스턴 및 렉스턴 스포츠&칸 등 렉스턴 브랜드의 '페스티벌' 해당 모델을 일시불로 구입하면 총 230만원 상당의 혜택을 제공한다. 페스티벌 미해당 모델을 구매할 경우 토레스 및 코란도, 티볼리, 티볼리 에어는 지난달 보다 선수율(0~30%)과 금리(1%)를 인하한 4.9%(60개월)~6.9%(72개월)의 스마트 할부를 지속 운영한다.

2023-03-02 15:06:58 양성운 기자
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EV 트렌드 코리아 2023, 현대차·기아·볼보트럭코리아 등 올해 주요 참가 기업 공개

대한민국 대표 EV 전시회 'EV 트렌드 코리아 2023'이 이달 개최를 앞두고 전시회에서 주목해야할 대표 참가 기업 정보를 공개한다고 2일 밝혔다. EV 트렌드 코리아 2023은 올해 국내에서 가장 먼저 개최될 EV 전시회로 100개사 450부스 규모로 오는 15일 서울 코엑스에서 개막한다. 특히 올해 전시회에서 가장 주목할 점은 글로벌 EV 완성차 뿐만 아니라 상용차 기업과 대한민국을 대표하는 다수의 EV 충전기 및 인프라 기업들의 전시 참가로, 다양하고 확장된 EV 산업의 모습을 확인할 수 있다. 올해 처음 참가하는 볼보트럭코리아는 '환경에 대한 배려'라는 핵심 가치를 반영한 Toward Zero 테마로 아시아 지역 최초로 전기트럭 '볼보 FH 일렉트릭'을 국내 출시하고, 방문객 대상 제품 및 부품 상담, SNS 경품 이벤트 등을 진행할 계획이다. 이와 함께 현대자동차, 기아, 젠스테이션, 젠트로피 등이 참가해 완성차부터 상용차, 이륜차 및 충전 스테이션 등 각 브랜드의 혁신 기술이 반영된 E-모빌리티를 전시하며 관람객들의 시선을 사로잡을 예정이다. E-모빌리티 대중화와 함께 업계 전문가와 전기차 오너들에게 높은 관심을 받고 있는 국내 대표 EV 충전기 및 인프라 업체들도 대거 참가해 전시회 볼거리는 더욱 풍성해질 전망이다. 국내 EV 충전 산업을 이끌고 있는 채비, SSCharger, 모던텍, SK시그넷, 중앙제어 등이 초급속 충전기, 천정형 충전기, 무인로봇충전시스템 등 브랜드마다 차별화된 충전 솔루션을 선보이고 이를 통해 대한민국 EV 충전기 및 인프라 기술의 현재와 미래를 현장에서 직접 확인할 수 있다. 더불어 EV 트렌드 코리아 2023은 업계 전문가뿐만 아니라 EV 산업에 관심 있는 일반 관람객도 산업에 대한 정보와 경험을 더욱 확장시킬 수 있는 다양한 컨퍼런스와 세미나, 체험 등이 준비됐다. 특히 SK렌터카 다이렉트와 함께 업계 최초로 온·오프라인 동시에 전기차를 판매하는 라이브커머스를 진행할 예정이다.

2023-03-02 12:09:47 양성운 기자
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현대트랜시스, 협력사 동반성장 위한 비전 공유

현대트랜시스가 협력업체들과 동반 성장을 위한 비전을 공유하는 자리를 마련했다. 현대트랜시스는 2월 28일 여의도 콘래드 호텔에서 '경계, 도전과 변화의 시작'이라는 주제로 2023년 파트너스 데이를 진행했다고 2일 밝혔다. 파트너스 데이는 현대트랜시스 임직원과 파트너사 대표가 모여 동반 성장 방안을 논의하는 자리다. 2019년 이후 4년만에 대면 행사로 열린 2023년 파트너스 데이에는 98개 파트너사가 함께 했다. 현대트랜시스 여수동 사장은 "현대트랜시스의 비전과 목표를 공감하고 함께해준 파트너사의 노력으로 2022년 현대트랜시스의 매출이 처음으로 10조원을 돌파했다"며 "앞으로도 파트너사와 긴밀한 협력을 통해 미래 모빌리티 솔루션 선도기업으로 함께 성장해 나가겠다"고 말했다. 이날 파트너스 데이는 타운홀 미팅 방식으로 진행했다. 파트너사의 질문에 여수동 사장을 비롯한 기획, 구매, 파워트레인, 시트 등 각 부문 본부장들이 답하며 미래 모빌리티 사업 전략, 주요 제품 개발 계획 등 회사 현황과 비전을 공유했다. 2023년 세계 경제 성장 둔화가 예상되면서 위기 대응 관련 파트너사의 질문도 이어졌다. 현대트랜시스는 글로벌 완성차기업 수주 확대 전략을 내놓으며 ▲품질경쟁력 ▲기술경쟁력 ▲경영관리역량 확보라는 글로벌 경제 위기 속 동반성장을 위한 3대 목표를 제시했다.

2023-03-02 11:56:32 양성운 기자
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기아, 전동화 대형 SUV EV9 출시 초읽기…티저 이미지·영상 공개

기아의 첫 번째 전용 전동화 대형 스포츠유틸리티차(SUV) EV9이 출시 초읽기에 들어갔다. 기아는 '더 기아 EV9'(이하 EV9)의 공개에 앞서 티저 이미지와 영상을 2일 선보였다. EV9은 기아가 2021년 출시한 EV6에 이은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 두 번째 전용 전동화 모델로, 전동화와 지속가능한 브랜드로의 변화를 이끌 플래그십 SUV다. EV9의 차명은 기아의 전용 전기차 명명 체계에 따라 전기차를 의미하는 'EV'와 전용 전기차 라인업에서 플래그십의 위치와 역할을 상징하는 숫자 '9'을 더해 정해졌다. 이날 기아가 공개한 이미지와 영상은 차량의 실루엣과 함께 전·후면부에 적용한 다양한 조명의 모습을 담고 있다. 실루엣을 통해 드러난 EV9은 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 갖추고 있음을 짐작케 하며, 전폭과 전고 등 차체 비율이 정통 SUV 형태를 띄고 있어 전동화 SUV로서 새로운 고객 경험을 전달할 것을 예고한다. 전면부는 내연기관의 그릴이 있던 자리에 위치한 깔끔한 면 위로 여러 개의 조명이 빛을 밝히며 헤드램프와 조화를 이뤄 첨단 기술이 고도화된 가까운 미래의 분위기를 전달한다. 후면부는 차량 가장자리를 따라 위치한 리어램프가 차폭을 한층 더 강조하며 당당한 인상을 부여하는 동시에 전면부와 통일감을 준다. 앞서 기아는 지난 2021년 11월 '2021 LA 오토쇼'에서 EV9의 콘셉트 모델과 지난해 8월 현대자동차그룹 남양연구소에서 위장막으로 차체를 가린 채 주행 시험을 하는 모습을 차례로 공개한 바 있다. 이달 중순에는 EV9의 내ㆍ외장 디자인을 공개하고, 이달 말 온라인 행사를 통해 세부 상품 정보를 공개할 예정이다.

2023-03-02 11:55:30 양성운 기자
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현대위아, 미래 모빌리티 부품 사업 강화…연구개발 경력직 대규모 채용

현대위아가 미래 모빌리티 부품 사업 강화를 위해 대규모 경력 직원 채용에 나선다. 현대위아는 이달 19일까지 연구개발 경력직 채용을 대규모로 진행한다고 2일 밝혔다. 채용 분야는 ▲ 차량 부품 ▲ 로봇 및 자율주행(RnA) ▲ 방위산업 ▲ 안전 ▲ 구매 등이다. 채용 규모는 세자릿수에 가까운 수준으로 알려졌다. 이번 채용은 신사업 분야에 집중돼 있다고 현대위아는 설명했다. 미래 모빌리티 부품 시장 주도권을 확보하고자 '통합 열관리 시스템'과 '전동화 제어' 분야의 인재 선발에 나선다. 현대위아는 내달 열관리 시스템의 냉각수 모듈 양산을 앞두고 있고 2025년까지 통합 열관리 시스템 양산을 시작할 계획이다. 전동화 구동 시스템인 전동화 액슬(eTVTC), 블록코일 모터 등 차세대 구동 부품과 전장 부품 소프트웨어 등을 개발할 인재 확보에도 주력한다. 로봇과 자율주행을 기반으로 한 스마트 팩토리 솔루션 개발, 최근 수요가 급증하는 방위산업 분야에서도 인력을 다수 채용한다. 또 현대위아는 우수 인재 채용을 위해 일하는 방식을 변화시켜 자기주도적으로 업무에 몰입하고 성과를 창출해 낼 수 있도록 한다는 계획이다. 현대위아는 이에 하이브리드(자율출퇴근) 근무 제도를 도입해 임직원들이 자유롭게 일할 수 있도록 했다. 복지제도 강화에도 나선다. 의료비 지원과 스마트러닝 등 복지 제도를 강화해 임직원들이 미래 모빌리티 및 로봇 분야의 전문가로 성장할 수 있도록 지원한다는 생각이다. 현대위아 관계자는 "급변하는 미래 모빌리티 시장 대응을 위해 연구개발 인력을 대거 충원하게 됐다"며 "우수 인재들이 현대위아를 찾고 발전할 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 말했다.

2023-03-02 11:54:58 양성운 기자