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IBM, 유통기업의 고객 경험 향상 위한 AI 혁신 솔루션 발표

IBM은 유통 및 소비재 기업을 위한 인공지능(AI) 기반 자동화 솔루션인 'IBM 오더 매니지먼트'와 'IBM 메트로펄스'를 선보였다고 21일 밝혔다. 사람과 프로세스, 자동화, AI가 융합된 이 솔루션들은 사람의 능력을 보강해 실수를 줄이고, 디지털 운영과 고객 경험을 혁신할 수 있는 지능형 자동화 기술이다. IBM 기업가치 연구소가 NRF와 함께 전 세계 23개국 1900여개 유통 및 소비재 업계 임원을 대상으로 조사한 '유통 및 소비재 업계에서의 AI 혁명' 보고서에 따르면 ▲유통 기업의 85%, 소비재 기업의 79%가 2021년까지 유통공급망에 지능형 자동화를 적용할 계획이고 ▲유통 기업 및 소비재 기업의 79%가 2021년까지 고객 파악에 지능형 자동화를 적용할 계획이며 ▲조사에 참여한 유통 및 소비재 기업 임원들은 지능형 자동화 도입으로 연 매출이 최대 10% 높아질 것이라 전망했다. 새롭게 선보인 IBM 오더 매니지먼트에는 IBM 왓슨 AI 기반의 '왓슨 오더 옵티마이저'가 탑재된다. 왓슨 오더 옵티마이저는 계절별 수급 변동에 따라 주문처리량을 빠르게 조정, 구매전환율을 높이는 기능을 한다. 왓슨 오더 옵티마이저의 새 예측 모델은 주문 처리 네트워크 전반에서 생성되는 데이터를 이용해 일일 판매 물량 패턴을 학습할 때 계절별 수요 변화도 감안, 기업이 최적의 발주처를 찾을 수 있게 지원한다. 또한 제품의 중량이나 크기가 최초 운송업체의 한도를 초과할 경우, 운송 최적화 기능을 통해 자동으로 대체할 수 있는 운송수단을 제시해 운송비도 낮출 수 있다. 옴니채널 고객 주문 처리 담당자들은 IBM 오더 매니지먼트를 통해 매장 운영, 판촉, 공급망 및 IT간의 협업을 확대해 시간을 절약하고 매출을 높일 수 있으며, 기업들은 수요 증가나 지역에 따라 각기 다른 고객 요구에 대응할 수 있어, 옴니채널의 수익성과 고객 만족도를 동시에 향상시킬 수 있다. IBM 메트로펄스는 AI 기술을 활용하여 소비재 기업들이 고객들을 더 잘 이해할 수 있도록 돕는 솔루션이다. 주요 소비재 시장 조사 업체가 제공하는 대규모 시장 데이터와, 제품 등급 및 리뷰 업체의 제품 평가 데이터를 취합해, 인근 지역 고객의 특징과 제품 선호도 파악을 돕는다. IBM 메트로펄스에 통합된 AI는 이미 유통업계에서 주로 사용되는 용어들이 학습되어 있어 보트넥과 브이넥의 차이, 재킷과 스웨터와 같은 패션 품목 간 차이 등을 이해하고 구분한다. IBM 메트로펄스의 AI 알고리즘과 모델은 데이터 속에 숨어 있는 신호를 찾아내 기업 경영진과 상품이 대상 고객의 트렌드와 행동, 취향 등을 읽을 수 있도록 처리한다. 이 솔루션은 서비스형 클라우드 소프트웨어로 제공된다. IBM 글로벌 소비재 산업 총괄 러크 니아지는 "B2B와 B2C 상거래의 가치 사슬과 운영 인프라 전반에서 지능형 자동화를 도입하려는 사례가 늘고 있다"며 "AI 도입을 위해 파트너와 외부 전문가를 제대로 선정한다면 기업 규모와 관계없이 디지털 서비스와 역량, 고객 만족, 사업 효율을 높일 수 있다"고 강조했다.

2019-01-21 10:48:03 구서윤 기자
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요기요, 겨울에도 차가운 음식! 겨울 메뉴 주문 전년比 2.5배↑

겨울에도 차가운 음식으로 이한치한을 즐기는 사람들이 늘고 있다. 딜리버리히어로 코리아는 배달앱 요기요의 주문 데이터를 분석한 결과, 겨울 시즌에 차가운 메뉴들의 주문이 전년 대비 2.5배 증가한 것으로 나타났다고 21일 밝혔다. 날씨가 본격적으로 쌀쌀해지기 시작한 작년 11월부터 두 달간 냉면, 냉모밀, 빙수, 아이스크림, 아이스 커피 등 여름철 대표 메뉴들의 주문 수가 전년 같은 기간 대비 151% 증가했다. 여기에는 카페·디저트의 인기도 한 몫했다. '얼죽아(얼어 죽어도 아이스커피)'라는 신조어가 생길 정도다. 주문 수 역시 지난 겨울보다 4.7배나 증가한 것으로 나타났다. 이는 요기요 앱 내 카페·디저트 카테고리 강화와 사계절 메뉴의 다양화로 소비자들의 선택의 폭이 넓어진 것으로 풀이된다. 요기요는 매장에 방문하지 않고도 다양한 음식메뉴들을 배달앱으로 쉽게 주문할 수 있게 되면서 날씨에 구애받지 않고 원하는 메뉴를 찾는 시즌리스 트렌드가 배달앱에도 확산되고 있는 것으로 보인다고 요기요는 분석했다. 딜리버리히어로 코리아 김현득 데이터 실장은 "매장에 방문해야만 맛볼 수 있었던 다양한 메뉴들이 배달앱 속으로 들어오면서 날씨에 영향을 많이 받았던 음식 문화 트렌드도 변화하고 있다"면서 "배달앱은 젊은 층의 소비자가 특히 많은 만큼 올해 겨울에도 이한치한을 즐기기 위해 시즌리스 메뉴를 이용하는 배달앱 소비자들의 주문이 더욱 늘어날 것"이라고 밝혔다.

2019-01-21 10:47:55 구서윤 기자
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밀리의 서재, 이국종 교수 저서 '골든아워' 공개

월정액 독서앱 밀리의 서재가 이국종 교수의 저서 '골든아워'를 자사 플랫폼에서 공개했다고 21일 밝혔다. 골든아워는 '2018년 출판인들이 뽑은 올해의 책' 중 1위를 차지한 책이다. 출판업계 관계자에 따르면, 에세이 서적의 주요 구매층은 20대인데 반해 골든아워는 20대부터 40대까지 모든 연령층에서 고른 판매량을 보이고 있다. 현재 밀리의 서재에는 골든아워를 비롯해 지난 해 6주 연속 베스트셀러를 차지한 유시민의 '역사의 역사', 2018년 가장 많이 판매된 책인 '곰돌이 푸, 행복한 일은 매일 있어', 20대 여성들 사이에서 선풍적인 인기를 끈 '하마터면 열심히 살 뻔했다' 등 다양한 베스트셀러들을 볼 수 있다. 최근 밀리의 서재가 '무제한 정액제' 형태로 대여 서비스하고 있는 전자책은 총 3만 권에 이른다. 밀리의 서재 콘텐츠전략팀 김태형 팀장은 "골든아워에 이어 2018년 베스트셀러인 히가시노 게이고 작가의 '연애의 행방'을 이번 달 안으로 서비스할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "2월 중에는 '마더 크리스마스'와 '눈보라 체이스'도 볼 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 한편 밀리의 서재는 향후 책을 기반으로 한 웹툰, 영상, 음악 등 다양한 2차 콘텐츠도 제작할 계획이다.

2019-01-21 10:47:48 구서윤 기자
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돌아온 스카이, 무선이어폰 선봬…판매가 5만9900원

착한텔레콤은 11번가와 완전무선 이어폰 '스카이 핏 프로 (SKY Fit pro)'의 사전예약을 실시한다고 21일 밝혔다. 스카이 핏 프로는 블루투스 5.0 기반에 8㎜ 다이내믹 드라이버를 채택해 하이파이 사운드의 음질을 제공한다. 이어폰 양쪽에 노이즈(잡음)를 제거한 듀얼마이크를 장착했다. 이어폰의 무게를 4.9g으로 경량화했고, 6시간 연속 재생에 충전크래들 이용시 최대 24시간을 사용할 수 있다. 기존 무선이어폰이 버튼 하나로 전화 연결과 음악 재생만 조절할 수 있었지만 스카이 핏 프로는 3개의 버튼을 탑재해 볼륨 조절 및 다음곡·전곡으로 전환이 가능하다. 멀티 버튼을 통해 스마트폰의 음성인식 서비스인 애플의 '시리', 구글의 '어시스턴트'를 호출할 수도 있다. 공식 판매 가격은 5만9900원이다. 11번가의 사전 예약을 통해 최대 18%의 할인이 제공된다. 공식 판매는 28일이며, 사전예약 할인 혜택은 종료된다. 공식 판매 이후에는 주요 온라인쇼핑몰 및 스카이 브랜드 사이트, 전국 스카이서비스센터를 통해서 구매 가능하다. 박종일 착한텔레콤 대표는 "선이 없는 무선이어폰 시장은 전년 대비 두 배 이상으로 급성장 하고 있으며 삼성전자와 애플을 비롯해 샤오미, 모토로라와 같은 스마트폰 제조사들도 경쟁적으로 뛰어들고 있다"며 "스카이의 첫 복귀작인 스카이 핏 프로는 타사 제품에 비해 품질은 높이고 가격은 낮추는 전략을 택했다"고 말했다.

2019-01-21 10:21:42 김나인 기자
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세계는 미디어 빅뱅, 한국은 방통규제 갈라파고스

지난해 미국 통신 사업자 AT&T는 법적 논쟁 끝에 글로벌 미디어기업 타임워너 인수를 확정했다. 통신 사업자가 뉴스채널과 드라마, 영화사 등의 콘텐츠 자산을 가진 미디어 그룹으로 거듭날 수 있게 된 '미디어 빅뱅'의 길이 열린 셈이다. 넷플릭스와 유튜브 등 신흥 온라인동영상서비스(OTT) 사업자도 영향력을 확대하며 전통 미디어와 힘겨루기를 하는 등 미디어 지각변동이 본격화되고 있다. 그러나 국내 유료방송 업계는 낡은 규제에 옭매여 눈치 보기만 하고 있다. 지난해 일몰된 유료방송 합산규제 연장 법안이 발의되면서 이전의 규제가 되풀이 되는 형국이다. 20일 관련 업계에 따르면, 과학기술정보방송통신위원회(과방위)는 오는 22일 정보통신방송 법안심사소위원회(제2법안소위)를 열고 지난해 일몰된 '합산규제' 재도입 법안을 심사한다. 합산규제는 케이블TV, 위성방송, 인터넷방송(IPTV) 등 유료방송 사업자의 독과점 방지 차원에서 특정 유료방송사가 전체 시장의 3분의 1(33.3%)를 넘지 못하도록 제한한 규제다. 여야 줄다리기 끝에 2015년 도입됐으며, 3년 후 사라지는 일몰을 전제조건으로 시행돼 지난해 6월 자동 폐지·일몰됐다. 합산규제가 일몰된 지 6개월 여 만에 다시 재도입이 논의되는 것이다. 업계에서는 그간 미디어 환경에 지각변동이 일어난 만큼 시대에 맞는 정책이 도입돼야 한다고 주장한다. 일몰을 전제로 입법된 규제이니만큼 현행 취지대로 일몰되는 것이 타당하다는 지적이다. 미디어 빅뱅이 가속화되는 상황에서 합산규제를 재도입하는 것은 시대착오적인 발상이라는 것이다. 미디어 전문가들은 합산규제 재도입은 국내 사업자들의 글로벌 경쟁력을 약화시킬 수 있다고 우려하고 있다. 규제에 자유로운 넷플릭스와 유튜브는 자국뿐 아니라 유럽에서 OTT 시장 점유율 70%를 상회하고 있다. 실제 넷플릭스 OTT 점유율은 영국에서는 83%, 스웨덴·핀란드 76%, 이탈리아·프랑스 68% 등 유럽 미디어 시장을 잠식하고 있다. 국내 또한 유료방송 사업자들이 점유율 규제에 발목이 잡히는 동안 글로벌 사업자들이 야금야금 시장을 확보하고 있는 상황이다. 유튜브는 국내 월간 이용자 수 2449만명을 기록해 네이버TV 등 국내 플랫폼을 추월했고, 넷플릭스도 거대 자본을 바탕으로 한 콘텐츠 경쟁력을 내세워 국내 가입자 유치를 확대하고 있다. 합산규제 법안은 시대에 맞지 않는 옷이라는 지적도 있다. 전통적인 유료방송만을 대상으로 하는 합산규제가 OTT 중심으로 변화하는 미디어 시장의 추세를 반영하지 못한 낡은 옷이라는 주장이다. 과거 단방향이던 미디어는 방송과 시청자가 서로 소통을 하는 쌍방형 서비스로 변화했다. 유료방송 대신 OTT를 택하는 시청자도 많아졌다. 기존 방송시장의 경계도 통신 사업자로 범위가 확장되며 무너지고 있다. LG유플러스와 넷플릭스의 제휴를 포함해 SK텔레콤의 동영상 플랫폼 '옥수수'와 지상파 연합 OTT 서비스 '푹'의 합병도 이러한 맥락이다. 이 때문에 과거와 달리 OTT를 포함하지 않는 시장점유율 규제는 무의미할 수 있다. 최근 일어나고 있는 방송·통신 인수·합병(M&A) 움직임도 위축될 가능성이 크다는 주장도 나온다. 시장에서는 LG유플러스가 CJ헬로를, SK텔레콤 또는 KT가 딜라이브 등의 인수를 추진하고 있다는 얘기가 나온다. 합산규제가 재도입될 경우 위성방송을 동시에 보유한 KT는 점유율 상한선 제한을 받아 M&A 시도 자체가 무력화될 수 있다. 통신 업계 관계자는 "합산규제가 재도입되면 M&A를 통해 위기 상황을 돌파하려고 하는 유료 방송사들의 기회조차 사라질 것"이라며 "방송시장이 OTT와의 결합으로 재편되는데 합산규제는 유료방송 사업자만을 규제 대상으로 해 시대착오적 성격이 강하다"고 말했다.

2019-01-20 18:41:23 김나인 기자
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LG유플러스 "상반기 중 멤버십 제휴사 30% 확대"

LG유플러스는 자사 멤버십 가입 고객을 대상으로 더블 할인 프로모션을 선보이고, 올 상반기 중 제휴사를 30% 이상 확대하는 혜택 강화에 나선다고 20일 밝혔다. 오는 25일 진행하는 '빅 프라이데이(Big Friday)'는 이용자들에게 기존 멤버십 혜택 대비 최대 두 배의 할인을 더 제공하는 프로모션이다. U+패밀리샵, LG생활건강샵에서 제공하던 10%~15%의 할인율을 이날은 VIP고객 25%, 일반고객 20%로 상향 적용한다. 한화아쿠아플라넷에서는 기본 혜택 대비 두 배 높은 30% 할인이 제공되며, 할리스커피에서는 허니바게트볼을 멤버십 고객 선착순 2000명에게 무료로 증정한다. 아울러 오는 3월 3일까지 멤버십 가입자들에게 곤지암리조트 스키장 리프트 50% 할인 혜택을 제공한다. 본인 포함 최대 4인이 동시에 스키 리프트를 반값에 이용할 수 있다. LG유플러스는 올 상반기 신규 제휴처를 늘려 고객의 멤버십 혜택 선택권도 다양화 시킬 예정이다. 올해 멤버십 서비스에서는 제휴처를 기존 대비 30% 이상 확대해 컬쳐, 패밀리 레스토랑, 레져, 테마파크, 온·오프라인 쇼핑몰 등으로 서비스 카테고리를 넓혀나갈 계획이다. LG유플러스 고진태 로열티마케팅팀장은 "이용률이 저조한 멤버십 서비스는 축소하고 신규 제휴사는 대폭 확대해 고객들의 실제 체감 혜택을 강화시키고 있다"며 "특히 LG생활건강, LG전자, 곤지암리조트 등 LG 계열사와 협업을 통한 시너지로 고객의 멤버십 만족도를 더욱 높여나갈 것"이라고 말했다.

2019-01-20 10:30:23 김나인 기자
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네이버, AI 통번역 서비스 파파고에 '높임말 번역' 기능 추가

네이버가 제공하는 인공지능(AI) 통번역 서비스 파파고가 '높임말 번역' 기능을 출시했다고 18일 밝혔다. 높임말 번역결과를 확인하고 싶은 사용자들은 최신 버전으로 업데이트 후 텍스트 번역 결과 하단의 '높임말ON/OFF' 스위치를 켜기만 하면 된다. 스위치를 켜면 파파고가 고유의 높임말 체계를 갖춘 한국어 특성을 고려해 "나→저", "너→당신", "~했다→~했습니다"처럼 높임말 표현으로 번역해준다. 반말과 높임말이 함께 제공되기도 했던 기존과 달리, 2개 이상의 문장을 동시에 입력해도 일관되고 자연스러운 높임말 번역 결과를 확인할 수 있다. 파파고는 향후 '높임말 번역' 기능을 통해 구분되어 수집되는 학습데이터를 AI가 스스로 학습하며 높임말 번역 품질을 고도화해 나갈 수 있도록 설계했다고 덧붙였다. 해당 기능은 우선 영한 번역에 적용됐으며, 향후 사용자 니즈에 따라 언어 지원 범위를 점차 확대해나갈 계획이다. 한편, 파파고는 '높임말 번역' 기능 업데이트에 따라 이벤트도 함께 진행한다. 높임말 번역 기능을 좋아할 만한 친구를 태그하고 해당 기능을 사용해 본 소감을 파파고 페이스북 포스팅에 댓글로 남기면, 추첨을 통해 네이버페이 및 파파고 브랜드 굿즈를 제공한다.

2019-01-18 12:59:27 구서윤 기자
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[단독] LGU+, 현대차와 상용차 자율주행 맞손…미래車 경쟁 '시동'

LG유플러스와 현대자동차가 손잡고 상용차 자율주행 기술 개발에 드라이브를 건다. 빠르게 성장하고 있는 글로벌 자율주행 상용차 시장에서 기술력을 앞세워 리딩 기업으로 자리매김하기 위해서다. LG유플러스는 이번 자율주행 기술 개발 협업으로 미래차 선점을 위해 5G 상용화를 맞은 만큼 광폭 행보에 나설 것으로 보인다. 업계에선 통신사와 완성차 업체간, 미래차 선점을 위한 이종산업 간 합종연횡이 봇물처럼 이어질 것으로 보고 있다. 자율주행 시장은 개인 소비자 중심의 승용차보다 기업 간 거래(B2B) 중심의 구매가 가능한 상용차를 중심으로 시장이 우선 형성될 것이라는 전망도 나오고 있다. 17일 관련 업계에 따르면 LG유플러스는 내달 국내 최대 완성차 업체인 현대자동차와 V2X(차량·사물 간 통신) 시스템을 개발하고 자율주행 상용화에 나선다. LG유플러스는 이번 협업을 통해 자율주행 사업을 본격화할 것으로 보인다. V2X란, 차량과 주변을 연결하는 자율주행 핵심 기술이다. 이 기술을 활용하면 차량과 차량, 차량과 보행자, 차량과 인프라 간 정보 공유가 가능해져 안전한 자율주행이 가능해진다. 구체적으로 LG유플러스의 5G 통신망을 활용해 LG전자가 개발한 자율주행 V2X 단말을 여러 대의 현대자동차에 부착해 군집 자율주행이 이뤄진다. 이번 협업으로 V2X 단말을 장착한 다수의 차량들이 서로 위치를 인지해 피해가거나 속도를 제어할 수 있을 것으로 보인다. 2대 이상의 자동차가 앞뒤 또는 좌우로 줄지어 통행하는 군집주행이 가능해지면, 물류 효율성도 높일 수 있다. 현대차는 화물 운송용 대형 트레일러 자율주행차량으로 약 40㎞ 구간의 의왕∼인천 간 고속도로 자율주행에 성공한 바 있다. LG 관계자는 "이번 협업을 통해 자동차끼리 서로 소통하며 달리는 군집 자율주행이 가시화될 것"이라고 말했다. 앞서 하현회 LG유플러스 부회장은 지난 8일부터 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2019'에서 현대자동차, 기아자동차, 혼다 등 완성차 업체의 부스를 방문해 자율주행차의 미래 발전 방향에 관한 각별한 관심을 나타내며 인사이트를 구하기도 했다. 사업자 뿐 아니라 학계와도 자율주행차 기술 개발에 속도를 내고 있다. LG유플러스는 지난해 말 한양대학교 자동차전자제어연구실(ACE Lab)과 함께 자사 5G망을 접목해 서울숲~강변북로~성수대교~올림픽대로~영동대교 인근 약 7㎞의 거리를 25분 동안 주행하며 자율주행차 실증에 성공하기도 했다. 국내 대표 자동차 기업인 현대자동차 또한 미래차 시장 선점을 위해 이번 LG유플러스와의 협력을 포함해 보폭을 확대하고 있다. 현대차 관계자는 "내달부터 LG유플러스와 상용화 자율주행 기술을 진행하지만 특정 통신사에 머물지 않고 다양한 업체와 기술 개발을 진행하고 있다"며 "통신사 별로 장점을 파악하고 다양성을 확보하기 위한 것"이라고 말했다. 실제 이날 현대모비스는 KT와 커넥티드카 기술 개발에 본격 착수하기도 했다. KT는 이를 위해 충남 서산에 위치한 현대모비스 주행시험장에 5G 통신망을 구축했다. 양사는 이번에 구축한 5G 통신망을 이용해 올 하반기까지 ▲차량-사물간 통신 기술(C-V2X: Cellular Vehicle to everything)과 ▲실시간 내비게이션 업데이트 기술을 개발할 예정이다. KT 관계자는 "현대자동차, 벤츠와 자율주행차 기술 협력에 나서 개발 중인 단계"라며 "상용차와 관련해서는 추후 오픈 시기는 결정된 바 없다"고 말했다. KT는 2017년부터 현대자동차와 자율주행 관련 기술 협업을 시작해 지난해 평창올림픽 때 시범서비스를 선보이기도 했다. SK텔레콤은 글로벌 초정밀 지도 기업 '히어(HERE)'와 5G 자율주행 · 스마트시티 사업 전략적 파트너십을 체결한 데 이어 미국 실리콘밸리의 자율주행차 제조 및 관련 소프트웨어 개발 기업 죽스, 2차 전지 제조 설비사 디에이테크놀로지와 손잡고 5G 자율주행 서비스 상용화를 위해 협력키로 했다. 향후 자율주행차는 미래차 시장의 판도를 바꿀 기술로 떠오르고 있다. 미국 시장조사업체 네비건트 리서치는 세계 자율주행차 시장 규모가 2020년 225조원에서 2035년 10배에 가까운 2177조원으로 성장할 것으로 내다봤다. 2035년 세계 자동차 판매량의 25%는 자율주행차가 차지할 것으로 예상된다.

2019-01-17 17:43:23 김나인 기자