인천시교육청 도성훈 교육감, 신흥여중 안전관리 점검…중대재해 예방 총력

도성훈 인천시교육감은 25일 신흥여자중학교를 찾아 급식실과 사다리 등 사고 위험 시설을 점검했다. 도 교육감은 현장을 직접 확인하며 근로자들과 의견을 나누고 중대재해 예방의 중요성을 강조했다. 도성훈 교육감은 급식실 바닥과 사다리 등 추락이나 넘어짐 사고가 우려되는 시설을 세밀하게 살폈다. 도 교육감은 근로자들의 의견을 청취하는 동시에 안전조치와 보호구 착용 상태를 점검했다. 현장에서 도 교육감은 "예측 가능한 사고는 반드시 사전에 차단하고, 예측이 어려운 사고는 신속히 대응해야 한다"고 강조했다. 이어 "중대재해 예방은 결코 과할 수 없으며 작은 방심도 큰 사고로 이어질 수 있다"고 말했다. 또한 "현장의 목소리를 행정에 반영해 시설 개선과 보호구 보강, 교육 내실화를 추진하고 모든 부서가 협력해 안전 문화를 확산시켜 나가겠다"고 밝혔다. 인천광역시교육청은 이번 점검을 계기로 부서 간 협력체계를 한층 강화하고 재해 예방 중심의 안전관리 체계를 정착시킬 계획이다.

메트로신문 9월29일자 한줄뉴스

<금융·부동산> ▲금융당국이 국가정보자원관리원 화재로 인한 금융권 영향을 최소화하기 위해 대책 마련에 나섰다. 각 금융기관과 협의회에 대응센터 구축을 요청하는 한편, 각 업권에 따라 장애가 예상되는 서비스의 사전 점검도 주문했다. ▲국가정보자원관리원(국정자원) 화재로 국가 행정망이 마비되면서 은행 및 카드사 일부 금융서비스가 중단됐다. 지난 2023년 행정 전산망 마비 사태 이후 금융 거래 전반에서 또다시 시스템 차질이 빚어지자 안전성 우려가 커지고 있다. ▲디지털 편의의 속도가 금융소외의 그늘을 만들어선 안된다는 목소리가 높아지고 있다. 급격한 금융 디지털화에 따라 '접근성(오프라인 보완·UD 앱)', '안전(보이스피싱·딥페이크 대응)', '기회(대안신용·채무조정)'를 축으로 한 실행과제들이 제시되고 있다. ▲은퇴연령은 평균 56세로 빨라졌는데 실제 노후 준비는 미흡한 것으로 나타났다. 특히 경제력은 노후 행복의 핵심요소로 꼽혔지만 준비 정도는 가장 미흡했다. <자본시장> ▲금융당국 조직개편안이 철회되면서 금융감독원이 해체·분리 위기에서 벗어났지만, 이제는 금융소비자 보호 강화와 내부 쇄신이라는 더 큰 과제와 마주하고 있다. 내년 1월 공공기관 재지정 여부를 앞두고 현행 감독체계의 정당성을 스스로 입증해야 한다는 압박이 커지고 있다. ▲지난해 국민연금이 상장사의 주주총회에서 안건에 반대한 비율이 20.8%에 그친 것으로 나타났다. <산업> ▲배터리업계가 잇따른 화재 사고에 대응하기 위해 안전성 강화를 위한 기술 개발과 관리 체계 고도화에 속도를 내고 있다. 올해 상반기에만 전국에서 배터리 화재가 300건 가까이 발생해 224억원대 재산 피해를 기록하면서 업계의 안전 투자 필요성이 다시 부각된 것이다. ▲SK그룹이 '2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의'에서 대한민국 인공지능(AI) 역량과 청사진을 전 세계와 공유한다. 반도체부터 에너지, 서비스까지 AI 전 영역을 아우르는 가치 창출형 생태계를 내세워 SK만의 경쟁력을 알리고, 글로벌 리더들과 함께 지속 가능한 AI 혁신 방안을 모색할 계획이다. ▲노동조합법 제2·3조 개정을 골자로 한 '노란봉투법'과 상법 개정 여파로 원-하청구조가 명확한 자동차 등 주요 제조업 환경이 변화하고 있다. 이들 법안은 하청 노동자의 노조 활동과 처우 개선, 원청의 교섭 의무 강화, 손해배상 책임 제한을 핵심으로 하고 있는데 이에 기반한 분규와 갈등이 본격화하는 움직임을 보이고 있다. ▲ 에코프로가 인도네시아 대규모 투자를 통해 차세대 성장 동력을 구축하면서 이차전지 '캐즘(Chasm·성장 정체기)' 정면 돌파에 나섰다. 현지 일괄 생산 체제를 구축, 삼원계(NCM) 양극재 가격을 최대 30% 낮춰 리튬인산철(LFP)과 비슷한 수준으로 맞추고, 성능 우위를 바탕으로 시장 주도권을 되찾겠다는 구상이다. <유통&라이프> ▲도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 10월 1일부터 미국 내 공장을 '건설 중'인 기업을 제외한 모든 의약품에 100% 관세를 부과하겠다고 예고해 국내 제약·바이오 업계에 비상이 걸렸다. 이에 셀트리온은 최근 인수한 미국 현지 공장을 활용한 '직접 생산'으로, GC녹십자는 미국산 원료 비중을 높이는 방식으로 관세 장벽에 선제적으로 대응하고 있다. ▲유통업계가 장기 불황 타개를 위해 1980년대생을 대표로 발탁하는 등 젊은 리더를 전면에 내세우는 세대교체를 가속화하고 있다. 이는 성과주의에 기반해 젊은 전문 경영인을 수혈하는 동시에, 젊은 오너 3·4세들이 경영권 전반으로 나서기 시작하며 나타나는 현상이다. ▲NS홈쇼핑과 익산시가 공동 주최한 국내 최대 식품문화축제 'NS푸드페스타'가 이달 26일부터 이틀간 2만여 명의 관람객이 방문한 가운데 성황리에 열렸다. 이번 행사는 역대 최대 규모의 요리경연대회와 식품 스타트업 경진대회 등을 통해 K-푸드를 조명했으며, 지자체·기업·지역사회가 협력하는 거버넌스형 상생 축제로 치러졌다.

[김소형의 본초 테라피] 땅콩버터의 유행과 함께 각광받는 건강 식품 '땅콩'

작년부터 '땅콩'이 인기를 끌었다. 몇몇 연예인들이 땅콩버터를 향해 애정을 드러내면서 대중들에게도 큰 사랑을 받았다. 특히 사과와 함께 먹는 방식이 각광을 받았는데 아삭하고 새콤달콤한 사과와, 풍미가 풍부하다 못해 화려한 땅콩버터의 조합이 인기를 끌었다. 땅콩은 흔히 견과류로 분류되곤 하는데, 엄밀히 말해서는 그 이름처럼 '콩'의 일종이다. 땅콩의 장점은 견과류로 보든, 콩류로 보든 영양소 면에서는 뒤질 게 없다는 점이다. 3대 영양소가 골고루 들어있으며 따로 기름으로 짜서 쓸 만큼 지방 함량이 높긴 하지만, 몸에 좋은 불포화지방산이 가득하다. 나이를 먹을수록 체중관리가 힘들어진다. 체중이 늘면 심혈관질환, 당뇨 등 성인병 관리에도 비상이 걸린다. 땅콩에 들어있는 불포화지방은 이러한 걱정을 잠재워준다. 땅콩은 혈당지수(GI)가 낮을뿐더러 풍부한 단백질과 지방질이 포만감을 오래 유지시켜 준다. 또한 혈중 콜레스테롤을 개선시키고 심혈관질환을 예방한다고 알려져 있다. 땅콩의 돋보이는 점은 비타민과 미네랄 함량에서도 찾을 수 있다. 말린 땅콩 100g에는 1일 권장량을 상회하는 비타민 E가 들어있다. 강력한 항산화 성분인 비타민 E는 세포 손상을 방지하고 피부 건강에 좋다. 또한 비타민 B군은 물론 몰리브덴, 구리, 철, 아연, 인, 망간, 칼륨과 같은 필수 미네랄이 함량이 높다. 아몬드 등 슈퍼푸드라 불리는 다른 견과류와 비교해도 전혀 모자람이 없다. 다만 땅콩버터로 먹을 때는 주의해야 한다. 풍미를 높이기 위해 설탕이나 소금, 기타첨가물이 들어있는 경우가 적지 않다. 땅콩버터의 유행과 함께 100% 땅콩으로 만들어진 제품들이 제법 시중에 많으니 되도록 성분표를 살펴보고 구매하는 게 좋다. 집에서 직접 만들어 볼 수도 있다. 땅콩은 가급적 껍질이 있는 햇땅콩을 10분 정도 볶은 후, 약간의 소금과 함께 블렌더로 갈아주면 된다. 다만 이렇게 만든 경우 냉장 보관을 하고 되도록 2, 3주 이내에 먹는 것을 권장한다.

[김상회의 사주속으로] 관상 철학(2)

'사주불여관상(四柱不如觀相) 관상불여심상(觀相不如心相)' 들어보셨을 것이다. 의역을 하자면 사주보다는 관상이요, 관상보다는 심상이라는 것이다. 타고 난 사주팔자가 중요하다고는 하나 사주가 관상보다는 못하고 관상은 심상을 따르지 못한다는 것이다. 이를 역으로 보면 마음 씀씀이가 젤로 중요한 것이니 마음을 바르게 쓰면 박복하게 타고 태어난 사주를 능히 이긴다는 뜻이니 참으로 희망이다. 최후의 만찬에서 예수와 유다의 모델이 실은 동일 인물이었다는 예를 들었지만, 역사적으로도 요범사훈의 주인공인 원요범의 얘기는 실로 감동적이다. 요범은 가난하게 태어나 어렵게 살던 중에 공노인이란 사람을 만났는데 공노인은 요범의 사주를 봐주면서 몇 살 때 무슨 일이 있고 언제 공무원 노릇을 할 건데 너는 수명도 단명이고 자식 운도 없다, 등등의 얘기를 한다. 세월이 지나고 보니 그 공노인이 말한 대로 틀림없이 맞아들어갔다. 요범은 생각하기를 어차피 이렇게 정해진 대로 사는 거라면 단명사주에 무자식 팔자이니 노력한들 무슨 소용이 있나, 그냥 하고 싶은 대로 하며 살 수밖에 하면서 지내던 중, 어느 날 운곡선사를 만나게 된다. 운곡선사는 요범에게 말하길, "어찌 그리 대충 사는가? 자네가 말하는 것처럼 사람의 명이 정해진 것이라 하더라도 그 사람의 행실에 의해 운명은 변화되는 것이다. 생시에 결정된 것처럼 움직일 수 없다면 선행을 한들 무슨 덕이 있고 악행을 한들 무슨 화가 있겠는가? 이것은 부처님이 말씀하신 도가 아니다.!" 이에 자극받은 요범은 그날부터 하루에 세 번 아내와 함께 선행을 살펴 나갔다. 그러다 보니 수명을 칠십을 훨씬 넘겼고 가산도 늘었다. 요범은 아들들에게 지나온 얘기를 글로 남겨 교훈으로 삼게 했으니 그 유명한 요범사훈(了凡四訓)이다.

[오늘의 운세] 2025년 09월 29일 월요일

[오늘의 운세] 2025년 09월 29일 월요일 [쥐띠] 36년 가까운 사람과 공원 산책. 48년 바쁠수록 눈치 보지 말고 여유를 갖고 업무를 진행 60년 귀인이 찾아와 금전을 융통. 72년 아침에는 어려우나 점심 지나면서 일이 풀리니 주관을 확고히. 84년 투자는 아는 길도 물어서. [소띠] 37년 욕심이 넘쳐서 만족하기 힘들다. 49년 주식 재물취득의 정보를 얻는다. 61년 고생 끝에 낙이 오고 운이 활짝 열린다. 73년 오전 자신의 능력을 쏟아부을 때이다. 85년 소개로 만나기는 어려우나 소개하니 일단 만나보자. [호랑이띠] 38년 안개 속을 걷는 것처럼 알 수 없다. 50년 투자를 권하는 이가 계속 있으니 현혹되지 마라. 62년 현상 유지만으로도 오늘은 감사. 74년 2보 전진을 위해 한발 물러서라. 86년 결혼한 형제에게 참견은 실수 연발로 부질없다. [토끼띠] 39년 강을 건넜어도 배는 다음을 위해 잘 보관. 51년 기대를 많이 한다면 노력도 그만큼. 63년 바람이 불어대니 확 좌불안석. 75년 보이지 않는 왕따를 두려워 말자. 87년 문서로 인한 이익이 있으니 기회가 오면 적극 활용. [용띠] 40년 말 한마디가 천냥 빚을 갚으니 친절하게 대화. 52년 배우자 탓이 아니라 순전히 내 탓임을 명심. 64년 될 일이지만 두 번 생각하고 진행을. 76년 퇴근하고 멀리 있는 길은 가지 않는 것이. 88년 새로운 이성 만남을 경계. [뱀띠] 41년 종심소욕불유구從心所欲不踰矩마음이 하고자 하는 바를 쫓아도 법규를 넘지 않는다는 말. 53년 남을 배려하면 내게 득이 된다. 65년 무심결에 말조심. 77년 부동산시험에 도전. 89년 배우자 말을 경청하는 것이 재산이다. [말띠] 42년 혼자서 어려운 일을 맡으려고 애쓰지 마라. 54년 과욕으로 새로운 재물 근심이 생긴다. 66년 도대체 원활한 인간관계란 무엇인가. 78년 윗사람의 행동을 보면 언젠가는 도움이. 90년 종교 얘기 나누다 의견 불일치로 옥신각신. [양띠] 43년 상대의 단점을 지적하면 그대로 나에게 돌아오니. 55년 배우자가 있어도 외로운 날. 67년 윗사람의 도움으로 어려운 일을 잘 처리. 79년 영끌족을 보라 모르는 투자는 삼가야 하는 교훈. 91년 인연을 맺는데, 처음이 중요. [원숭이띠] 44년 자식의 자금난에 대출을 해주기 전에 의연한 자세로 반대를. 56년 정치적인 언쟁에 끼어들면 곤경을 겪는다. 68년 서남쪽으로 가면 행운. 80년 첫인상이 좋다면 반은 성공. 92년 의견이 맞지 않는다고 고집 피우다가 고립. [닭띠] 45년 처음 하는 일이라도 타인에게 너무 의지는 하지 않는 것이. 57년 망설임이 때로는 좋은 결과를 준다. 69년 인정은 변하기 쉬우니 실력을 쌓자. 81년 요행수를 바라다가 낭패를 본다. 93년 가슴이 답답하니 한잔 술이 달래준다. [개띠] 46년 어느 정도 이익이 있으면 그다음은 욕심이다. 58년 행복의 원천은 가족에게 있다. 70년 고민 말고 하나를 양보하면 둘을 얻는 이치를. 82년 본인은 받아놓고 친구 경조사를 외면하면 도리가 아닐 듯. 94년 반려 아가와 산책한다. [돼지띠] 47년 축丑일이니 마감에서 이익 발생. 59년 마음이 울적하니 친구가 위로. 71년 만사형통 계획했던 일이 뜻대로 되니. 83년 노력을 기울이니 뒤늦게 보너스가 통장에 들어온다. 95년 고생 끝에 낙이 있고 오늘의 승자가 될 수 있다.

[포토] 대한심혈관중재학회, 세계 심장의 날 맞아 ‘하트시그널V 캠페인’ 진행

거래소·코스콤 "국정자원 화재, 자본시장 IT 시스템 큰 영향 無"

한국거래소와 코스콤은 지난 26일 국가정보자원관리원 화재 발생과 관련해 자본시장 IT시스템에 대한 긴급 합동점검을 실시한 결과, 전체 자본시장 IT시스템의 정상적인 서비스 제공이 가능하다고 28일 밝혔다. 다만 코스콤 인증서비스의 사업자인증서 비대면 신규 발급 시에는 주민등록증 확인이 불가능해 운전면허증이나 대면으로 발급해야 한다. 한국거래소와 코스콤은 "정부 시스템 복구 완료 시까지 24시간 합동비상대책반을 운영하고, 시장참가자의 불편이 최소화되도록 관련 상황을 신속히 안내할 예정"이라고 전했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

[시승기]정숙성과 안락함 갖춘 기아 EV5…패밀리 전기 SUV의 새로운 기준

직접 몰아본 기아 EV5는 단번에 "EV 시리즈 중 최고"라는 확신을 심어줬다. 정숙하면서도 안정적인 주행 질감, 넉넉한 공간과 세밀한 편의 사양까지 더해져 '가족 SUV의 미래'를 선명하게 보여줬다. 기아는 지난 23일 미디어를 대상으로 'EV5 시승행사'를 열었다. 약 100㎞ 코스를 도심·국도·고속도로로 구성해 다양한 주행 환경에서 차량 성능과 상품성을 점검할 수 있도록 했다. EV5에 올라탄 첫 순간, 낯설지 않았다. 스포티지급 차체에 전기차 전용 플랫폼을 얹은 만큼 도심 주행에서 부담 없는 크기와 시야가 장점이었다. 전장 4610㎜, 전폭 1875㎜, 전고 1675㎜, 휠베이스 2750㎜라는 수치는 체급을 보여주지만, 실제 체감은 한층 여유로웠다. 2열 공간에서는 레그룸과 헤드룸 모두 넉넉해 '패밀리 SUV'라는 정체성이 분명하게 드러났다. 가속 페달을 밟는 순간 놀라웠다. 전기차 특유의 울컥거림이나 불필요한 긴장감이 거의 없었다. 주행 감각은 부드럽고 세련됐다. 최고출력 160㎾, 최대토크 295Nm 모터가 뒷받침되면서 필요한 순간에는 민첩하게 치고 나갔다. 추월 가속이 필요한 고속 구간에서도 출력 부족을 전혀 느끼지 못했다. 마치 내연기관 SUV를 타는 듯 자연스러운 승차감이었다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿과 후륜 멀티링크 조합에 주파수 감응형 댐퍼와 하이드로 부싱을 더했다. 과속방지턱이나 요철을 넘을 때 차체가 크게 흔들리지 않고 충격을 매끄럽게 흡수했다. 고속 코너에서도 차체가 단단히 버텨 신뢰감을 줬다. 여러 EV 시리즈를 경험해봤지만, 승차감만 놓고 본다면 EV5가 단연 최고였다. 실내는 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 내비게이션이 하나의 화면으로 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이가 탑재돼 운전 중 조작이나 정보 확인이 편리했다. 실내는 가족 단위 사용자를 겨냥한 설계가 돋보였다. 2열 레그룸은 1,041㎜로 동급 최고 수준이다. 키 187㎝ 성인 남성이 앉아도 주먹 두 개 정도의 여유가 남았다. 슬라이딩 방식의 센터 암레스트는 컵홀더와 수납공간을 전환할 수 있고, 앞좌석 시트 뒤에는 접이식 테이블이 달려 간단한 식사나 노트북 작업이 가능했다. 트렁크에는 220V 전원 콘센트, 2열 폴딩 스위치, 천장 조명까지 갖춰 캠핑이나 차박 수요를 겨냥했다. 정숙성은 압권이었다. 윈도 프레임 일체형 도어, 이중접합 차음 글라스, 흡차음재와 흡음 타이어가 적용돼 풍절음과 노면 소음이 거의 들리지 않았다. 주행 내내 탑승자 간 대화가 자연스러울 정도였다. 안전 보조 기능도 충실하다. '페달 오조작 안전 보조'와 '가속 제한 보조'가 전 트림 기본 사양으로 들어갔다. 정차 상태에서 가속 페달을 잘못 밟아도 토크를 즉시 제한해 사고 위험을 줄이고, 저속 주행 중 비정상 가속을 감지하면 출력을 끊어 충돌을 예방한다. 전방 위험이 감지되면 '전방 충돌 방지 보조'와 연동해 대응한다. 시승 중 주행거리도 눈길을 끌었다. 배터리 90% 충전 상태에서 약 주행가능 거리가 490㎞가 표시됐고, 실제 100㎞를 달린 뒤에도 400㎞ 이상이 남았다. 제원상 전비는 5.0㎞/㎾h지만, 실주행에서는 6.1㎞/㎾h를 기록했하면서 동급 전기 SUV 평균(약 5㎞/㎾h)을 웃도는 효율이다. EV5는 81.4㎾h NCM 배터리를 탑재해 1회 충전으로 460㎞를 달릴 수 있다. 350㎾급 초급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전이 가능하다 EV5는 처음부터 끝까지 '가족을 위한 전기 SUV'라는 인상을 강하게 남겼다. 안락한 공간, 정숙한 승차감, 안정적인 주행 성능, 풍부한 편의·안전 사양까지 빠짐없이 갖췄다. 기아 EV 시리즈 가운데 가장 돋보이는 모델이며, 내연기관 SUV 고객까지 끌어들일 수 있는 '전동화 대중 모델'로 자리매김할 가능성이 크다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

제주항공, 제주서 항공안전체험교실 운영

제주항공이 지난 26일 제주시 시민복지타운광장에서 진행된 '제17회 제주 범도민 안전체험 한마당'에 참여해 '항공안전체험교실' 체험 부스를 운영했다고 28일 밝혔다. 이번 행사에서는 제주항공 객실승무원이 직접 운영하는 체험 부스에서 어린이와 청소년을 대상으로 ▲좌석벨트 착용방법 ▲산소마스크 사용방법 ▲항공기 착수 시 구명복 사용법 ▲항공기 비상탈출 요령 등의 교육을 진행했다. 제주항공은 안전에 대한 국민적인 관심이 높아지고 항공안전교육에 대한 필요성이 커짐에 따라 지난 2014년부터 매월 1~2곳의 전국 초·중학교와 어린이·청소년 단체 및 시설 등을 찾아 항공안전체험교실을 진행하고 있다. 지난 8월까지 30만6800여 명이 항공안전체험교실에 참여했다. '제주 범도민 안전체험 한마당'에도 지난 2014년 이후 12년째 참여하며 지역사회에 항공안전교육 기회를 지속적으로 제공하고 있다. 지난해에는 부산나음소아암센터, 여의도 서울안전한마당, 포항공대 안전한마당 등에 참여했으며, 올해는 송파안전체험행사, 세종 프로미어린이체험, 일산 행안부 연계 안전캠프 등에서 교육을 진행했다.