내년 초부터 20% 이상 저렴한 수소용 부생수소 공급

내년 초부터 수소충전소에 공급되는 수소 도매가격이 20% 이상 저렴해진다.

12일 충남 당진 현대제철 인근 수소차용 수소공급 출하센터 착공식이 열렸다. 착공식에는 정승일 산업통상자원부 차관, 충남도, 당진시, 가스공사, 하이넷(수소에너지네트워크), 현대제철 등 관계자들이 참석했다.

부생수소 출하센터는 수소생산공장인 현대제철에서 생산된 수소를 저장했다가 수소튜브트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 하는 수소 유통 과정의 필수적인 시설이다. 출하센터는 수소충전소를 운영하는 하이넷이 운영하며, 산업부는 출하센터 구축에 필요한 자금지원과 전반적인 진행사항을 점검, 충남도와 당진시는 인허가 등 제반 사항을 지원하게 된다.

출하센터가 완공되는 내년초부터 현재 수소충전소에 공급되는 수소가격인 약 7000원대 보다 최소 20% 이상 저렴하게 공급될 전망이다. 출하센터는 연간 수소 승용차 1만3000대 분에 해당하는 최대 2000톤의 수소를 서울, 경기, 충남과 충북·전북 일부까지 공급하게 된다.

저렴한 수소공급으로 수소충전소의 수익성이 크게 개선될 것으로 예상되며, 장기적으론 소비자 편익도 향상될 것으로 기대된다.

이날 착공식에 앞서 '현대제철(수소생산)-글로비스(수소운송)-하이넷(충전소 공급)-SPG 수소(수소유통자문 및 백업)-가스공사(유통전담기관)-현대차(수소상용차 개발, 보급)' 등 5개 기업과 유통전담기관은 '수소차용 수소 유통산업 발전을 위한 협약'을 체결했다. 협약을 계기로 수소생산부터 유통, 공급에 이르기까지 각사가 보유한 전문성을 기반으로 수소 밸류체인의 전 분야에 걸쳐 수소 경제의 마중물 역할을 할 것으로 기대된다.

한편 현대제철과 글로비스는 이날 각사의 '수소사업 비전'과, 신규 투자계획을 발표했다. 현대제철은 '자원순환형 친환경 제철소'라는 비전을 제시하고, 제철소에서 발생하는 부생가스, 폐열 등을 활용해 수소 생산 능력을 지급보다 10배 이상 확충할 계획이다. 또 제철소를 포함한 주요 사업장의 수송용 트럭, 대규모 중장비, 업무용 차량 등에 대해 수소연료전지 차량으로 전환할 예정이다.

글로비스는 자체 개발한 '수소 공급망 관리 최적화 플랫폼'을 활용해 실시간 데이터를 통해 적재적소에 수소를 공급하는 최적화된 수송용 수소 물류 효율화 시스템을 구축한다. 또 안전관리 시스템 운영과 모든 차량에 통합단말기를 설치, 수소운송 차량의 위치, 급가속, 긴급상황 발생 여부 등을 실시간 관리하는 등 안전사고 발생요인을 사전에 예방할 예정이다.

산업부는 "향후에도 민간 주도의 자생력 있는 수소경제 확산을 위해 가용한 모든 지원을 아끼지 않을 계획"이라고 밝혔다.