코나투스는 자발적 택시 동승 플랫폼 '반반택시' 서비스 가입자가 3만명을 넘어섰다고 8일 밝혔다. 지난 8월 정식 서비스 출시 이후 3개월 만의 기록이다. 탑승자와 택시기사 모두 금전적 이들을 볼 수 있는 플랫폼을 만든 것이 주효했단 분석이다.

코나투스는 ▲최대 50% 운임 할인 ▲동승 간 매칭 등 교통비 절감 ▲안전성을 높인 노력 등에 고객이 호응했다고 설명했다. 코나투스에 따르면 10월 한 달간 반반콜 탑승 승객은 평균 약 1만7000원의 요금 할인 혜택을 받은 것으로 나타났다.

택시기사의 추가 수익도 증가했다. 10월 한 달 간 반반택시를 이용한 상위 10%의 택시기사의 경우 평균 약 5만2000원의 추가 수익을 얻었다. 가장 많은 추가 수익을 얻은 택시기사는 반반택시 운행을 통해 월급과 별개로 약 15만원의 추가 수익을 얻기도 했다.

호출 수와 탑승 건수도 매주 30% 이상 증가했다. 한번 탑승한 승객의 재호출률도 40% 이상인 것으로 나타났다. 코나투스 관계자는 "5분 이내 거리 승객만 매칭해 탑승 대기 시간을 최소화하고, 혼자 이동했을 때 시간과 비교해 15분 이상이 걸리는 경우 매칭에서 제외하는 등 승객의 동승 불편함을 최소화하기 위해 노력한 점이 유효했다"고 밝혔다.

동승콜의 호출 대비 운송 성공률도 10월 한 달 간 50% 대로 높은 수치를 기록했다. 코나투스 관계자는 "승차거부가 가장 심각한 강남·홍대 등 주요 도심에서 심야시간에만 운영되는 것을 감안할 때, 50%의 운송 성공률은 매우 높은 수치"라고 설명했다. 통상적인 심야시간 호출 운송 성공률은 30% 이하 수준인 것으로 알려져 있다.

김기동 코나투스 대표는 "아직 시작 단계이긴 하나 당초 반반택시가 추구한 승객과 택시기사 모두 상생하는 모빌리티 플랫폼 구현에 한 발짝 다가선 것 같다"며 "지속적인 서비스 개선과 승차 만족도를 높일 수 있는 다양한 장치를 통해 연내 회원 수 10만명까지 확보할 계획이다"고 전했다.

한편, 코나투스는 내년을 목표로 ▲낮에도 잘 잡히는 반반택시 ▲탑승데이터 기반 최적 이동 옵션 추천 ▲승차 만족도 관리 강화 ▲다양한 모빌리티 사업자와의 연계 등 서비스를 구축할 계획이다.