지난해 서울시내 차량 통행이 전년보다 5% 이상 원활해진 것으로 나타났다.

서울시는 '2017년 차량통행속도'를 조사한 결과, 소통 상태가 '원활'인 도로가 전년대비 시내도로가 5.1%포인트 늘었다고 1일 밝혔다. 도시고속도로는 0.4%포인트 증가했다.

이번 조사는 시가 395억건에 이르는 차량 통행 빅데이터를 기반으로 진행했다. 7만2000여대 택시단말기에 장착된 GPS 운행기록을 활용해 시내 484개 도로상의 4794개 구간 통행속도를 산출했다.

지난해 도로 소통정보에서 '원활' 표출빈도는 시내, 도시고속도로에서 모두 증가했다. 시내도로의 경우 '서행'은 6.1%포인트 감소, '지체'는 1.0%포인트 증가했고, 도시고속도로도는 변동폭은 작지만 '서행'과 '지체' 모두 각각 1.2%포인트, 0.8%포인트 줄어들었다.

도시고속도로 원활 표출 빈도는 주중에 65.2%, 주말 72.8%이었고, 시내도로는 주중에 41.4%, 주말에 49.1%로 모두 주중보단 주말이 더 시원하게 뚫렸다.

도로 유형별로는 도시고속도로 통행속도가 53.2㎞/h로 주 간선도로(24.5㎞/h), 보조간선도로(22.3㎞/h)보다 2배 이상 높았다. 도시고속도로를 제외한 나머지 도로들은 모두 전년 대비 속도가 0.1~0.2㎞/h 감소했다.

지점별로는 영등포구 여의나루로(17.2㎞/h)가 가장 혼잡한 도로였다. 강남구 역삼로(17.9㎞/h), 서초구 방배로(17.9㎞/h), 남대문로(18.2㎞/h), 중로구 우정국로(18.3㎞/h) 순으로 나타났다.

지난해 도로가 가장 혼잡했던 날 순위(1위~10위)를 보면, 설 연휴 전주와 추석 연휴 전주가 속도가 가장 낮았고, 안개가 발생한 8월 25일(금)과 한해 중 최다 강수량(144.5mm)을 기록한 7월 10일(월) 뒤를 이었다.

월별로는 날씨 좋은 3월, 5월이 24.8㎞/h로 가장 빨랐고, 집회, 행사 많았던(37건) 9월이 23.3㎞/h로 가장 답답했다.

서울시는 매년 시내도로 전 구간에 대한 통행속도를 분석해 과학적인 교통정책 수립에 활용하고 있다. 특히 주요 도로·교차로 등 도로소통 개선을 위한 지점 선정 등에 중요한 지표로 사용되고 있다.

고홍석 서울시 도시교통본부장은 "교통 소통 개선사업을 비롯해 신호운영 효율화, 각 자치구의 주요도로, 교차로 개선사업에 중요한 지표로 쓰일 수 있도록 분석의 정확도와 정보 신뢰도를 높이는 동시에 다양한 방식으로 가공해 보다 많이 활용할 수 있도록 하겠다"고 말했다.