서울시가 이달 말부터 '땅 속 혈관'이자 도로함몰·침수 피해의 원인인 노후 하수관로 정비에 나선다.

시는 예산 3674억원을 들여 노후 하수관로 약 230㎞를 이달 말부터 정비한다고 22일 밝혔다. 이번 하수관로 정비 예산은 지난해보다 567억원이 늘어나는 등 역대 최대 규모라고 시는 설명했다.

올해 노후 하수관로 정비 예산은 크게 두 가지 분야에 집중 투입된다. 시는 1263억원을 들여 도로함몰 예방을 위한 노후 하수관로를 정비한다. 나머지 2411억원은 하수관로 성능 개선과 침수 방지 사업에 쓰인다.

시는 실태조사 결과를 바탕으로 이음부 불량, 천공 등으로 도로침하(함몰) 발생의 우려가 있는 노후하수관로 84㎞를 정비한다. 사업 첫 해인 지난해에는 85㎞ 정비를 마쳤다. 시는 2020년까지 국비 1431억원을 포함한 4596억원을 들여 총 308㎞를 정비한다는 계획이다.

현재 서울시내 하수관로는 2016년 기준 1만682㎞다. 이 가운데 30년 이상 노후 하수관로는 절반에 달하는 약 5382㎞(50.3%)에 이른다. 이에 시는 도로함몰 사고의 위험성이 있는 30년 이상된 노후 하수관로에 대해 2015년부터 종합실태조사와 정비계획을 수립하고 있다. 실태조사는 연말까지 마칠 계획이다.

침수 방지 사업도 진행된다. 시는 주요 침수 지역과 성능개선이 필요한 하수관로 150㎞에 대해 확대개량, 보수보강, 종합정비 사업 등을 펼친다. 이로써 기후변화와 집중 호우로 인한 침수피해 위협에 대응한다는 방침이다.

기존 침수 지역인 한강로와 내방역사거리, 암사역, 강서구청사거리 일대는 그간의 지속적인 예산투자로 올해 침수방지 사업이 완료될 예정이다.

또한 시는 지난해 2개 구에 시범 도입했던 '하수도분야 전문 감리 제도'를 올해 6억원을 투입해 4개 구로 확대한다. 시는 모니터링을 거쳐 내년부터 25개 전 자치구에 제도를 도입한다는 계획이다. 하수도 전문감리는 인력 부족으로 현장관리에 어려움을 겪던 자치구의 소규모 하수관로 사업이나 비관리청(타기관) 하수도 공사의 효율적 관리를 위해 시가 새로 도입한 제도다.

시는 이 밖에도 지난해 시행한 '도로함몰 zero를 위한 하수도공사 품질향상 방안' 추진을 위해 25개 자치구 하수도공사 관계자를 대상으로 안전·품질 분야에 대한 주기적인 교육과 현장 점검도 실시할 예정이다.

한제현 서울시 물순환안전국장은 "3월 말부터 본격적으로 시작되는 하수관로 정비공사를 조속히 시행해 침수피해에 대한 시민 불안을 해소하고, 엄격한 품질관리를 통해 도로함몰 등 하수도 관련 안전사고가 획기적으로 줄어들 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.