현대상선의 채권단이 예정대로 조건부 출자전환을 의결했다.

현대상선의 주채권은행인 산업은행은 24일 채권단 협의회에서 7000억원 규모의 출자전환을 포함한 경영정상화 방안을 가결했다고 밝혔다.

이날 산업·하나·우리·국민·농협·신한·경남은행과 신용보증기금, 회사채안정화펀드 등 9개 채권 금융기관 가운데 지분율 기준으로 75% 이상이 서면으로 동의 의견을 보냈다.

경영정상화 방안은 ▲무담보채권 60% 출자전환(신속인수 50%) ▲금리조정(담보 2%, 무담보 1%) ▲5년 상환유예 등의 내용을 담고 있다.

다만 이번 경영정상화방안은 이해관계자(용선주, 사채권자, 선박금융채권자)의 동참과 해운동맹에 가입해야 한다는 '조건부'다.

채권단이 출자전환 안건을 예정대로 의결했다는 것은 현대상선의 용선료 협상이 유의미하게 진행되고 있다는 뜻으로 풀이되고 있다.

현대상선은 이달 말을 잠정적인 목표로 해외 선주들과의 용선료 개별 협상을 진행하고 있으나, 협상에 실패할 경우 기업회생절차(법정관리)를 밟게 된다.

이 경우 글로벌 해운동맹체 가입이 불가능해지기 때문에 결국 회사가 청산 수순을 밟을 가능성이 크다.

산은 관계자는 "용선주, 사채권자 등 이해관계자들이 채무조정이 신속하게 뒷받침돼야만 현대상선의 경영정상화방안 성공이 가능하다"고 말했다.