현대상선이 '제3의 해운동맹'에서 제외됐다. 하지만 주채권은행인 산업은행은 현대상선의 이와 상관없이 경영 정상화를 계속 지원하겠다고 밝혔다.

KDB산업은행은 13일 보도자료를 통해 "6개 선사들로 구성된 가칭 '더 얼라이언스'의 출범과 관련해 해운동맹의 재편 상황을 충분히 인식하고 있다"며 "진행 중인 현대상선의 구조조정 방안은 일정대로 계속 추진할 계획"이라고 말했다.

이날 한진해운은 독일의 하팍로이드, 일본의 NYK, MOL, K-LINE, 대만의 양밍 등 5개사와 제3의 해운동맹을 결성했다.

그간 현대상선도 이 동맹에 포함될 것으로 예측돼 왔으나 제외됐다.

이에 대해 산은은 "현대상선이 멤버로 발표되지 못한 것은 현재 추진 중인 정상화 계획이 이뤄지지 못할 경우 법정관리에 들어갈 가능성을 배제할 수 없기 때문에 참여가 '유보'된 것"이라고 설명했다.

이어 "구조조정을 통한 재무개선 이후 참여 여부를 확정 짓겠다는 것이 이 동맹 회원사들의 입장으로 파악된다"고 덧붙였다.

산은은 올해 10월 중 얼라이언스 재편이 최종적으로 마무리 되기에 앞서 현대상선의 정상화를 도와 참여 여부를 확정지을 방침이다.

산은 등 채권단은 현대상선의 용선료 협상과 채무 재조정 등 경영정상화 방안은 이달 말 완료될 것으로 예상하고 있다.

현대상선의 경영정상화 작업이 완료되면 부채비율이 200% 수준으로 개선될 것으로 보인다.

산은 관계자는 "현대상선의 용선료 협상을 예정된 시한까지 성사시키겠다"며 "사채권자와 채권금융기관 등의 채무 재조정이 뒷받침돼야 성공할 수 있으니, 정상화를 위해 모든 이해관계자의 동참을 당부한다"고 강조했다.