[메트로신문 정용기 기자] BMW의 소형차 브랜드 MINI(미니)는 15일부터 27일까지 '2015 프랑크푸르트 국제모터쇼(IAA)'에 참가해 '뉴 미니 클럽맨'을 세계최초로 공개한다.

플래그쉽 모델인 뉴 미니 클럽맨은 4개의 도어와 후면 스플릿 도어가 적용됐다.

트윈파워 터보 기술이 적용된 새로운 가솔린·디젤 엔진, 8단 스텝트로닉 변속기, 고급 옵션들이 탑재됐다.

이번 IAA에 마련된 미니 전시관은 2층으로 구성된다.

9m 높이의 전망대가 포함된 '미니 크리에이티브 허브', 미니 존 쿠퍼 웍스(JCW), 미니 커넥티드 라운지, 미니 유어스, 미니 액세서리, 미니 라이프스타일 샵 등으로 꾸며졌다.

다음은 BMW 주요 출품차량이다.



△뉴 미니 클럽맨(세계 최초 공개)

4도어, 뒤쪽 스플릿 도어, 5개의 풀사이즈 시트를 장착해 넉넉한 공간을 갖췄다.

미니 브랜드 역사상 가장 큰 차체를 가진 뉴 미니 클럽맨은 뉴 미니 5도어 모델에 비해 길이가 27cm, 폭 9cm, 축간거리 10cm가 길다.

트렁크는 360ℓ다. 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1250ℓ까지 확장할 수 있다.

최고출력 150마력, 최대토크 33.6kg·m를 갖춘 4기통 디젤 엔진은 뉴 미니 쿠퍼 D 클럽맨에서 첫 선을 보인다.

여기에 136마력, 22.4kg·m 최대토크의 3기통 가솔린 엔진이 장착된 뉴 미니 클럽맨과 192마력, 최대토크 28.5kg·m를 자랑하는 4기통 가솔린 엔진의 뉴 미니 쿠퍼 S 클럽맨도 함께 출시된다.

안전성 향상을 위해 8단 스텝트로닉 변속기와 전자식 주차 브레이크, 전동식 시트 조정장치 등이 적용됐다. 헤드업 디스플레이, 미니 유어스 인테리어 스타일 옵션 등 편의기술도 탑재됐다.



△뉴 미니

3세대 모델인 뉴 미니는 완전변경된 3세대 모델이다.

트윈파워 터보 기술이 적용된 1.5ℓ 3기통 가솔린 엔진이 장착됐다.

최고출력 136마력, 최대토크 22.4kg·m의 힘을 낸다.

정지 상태에서 100㎞/h까지 걸리는 시간(제로백)은 7.8초다.

최상급 모델인 뉴 미니 쿠퍼 S는 2.0ℓ 4기통 터보 가솔린 엔진을 장착해 최고출력 192마력, 최대토크 28.6kg·m의 힘을낸다. 제로백은 6.7초다.



△뉴 미니 5도어

뉴 미니 5도어는 차량 도어수가 늘어난 만큼 크기도 뉴 미니 모델에 비해 커졌다. 휠베이스가 3세대 뉴 미니 해치백 모델 대비 72mm 늘었다. 차체 길이도 161mm 길어졌다. 높이는 11mm 높아졌다. 트렁크 역시 기존 3도어 뉴 미니 보다 67ℓ 넓어져 278ℓ의 적재공간을 갖췄다.

트윈파워 터보 기술이 적용된 3기통·4기통 엔진을 선택할 수 있다. 3기통 가솔린 엔진의 최고 출력은 136마력이다. 고성능 모델인 뉴 미니 쿠퍼 S 5도어 모델에 장착된 4기통 가솔린 엔진의 최고출력은 192마력이다.



△뉴 미니 컨트리맨

뉴 미니 컨트리맨은 전장이 4m가 넘는다. 모델 별로 4기통 가솔린 또는 디젤 엔진 장착된다.뉴 미니 쿠퍼 SD 컨트리맨의 경우 최대출력은 143마력, 최대 토크는 31.1kg·m다. LED(발광다이오드) 헤드라이트와 LED 안개등이 옵션사항으로 제공된다.



△뉴 미니 페이스맨

뉴 미니 페이스맨은 스포츠 액티비티 쿠페다. 2개의 도어, 대형 테일게이트, 역동적인 라인, 파워풀한 주행성능 등이 특징이다. 가솔린·디젤 4기통 엔진이 장착됐다. LED 헤드라이트가 탑재됐다. 미니 커넥티드 기능도 적용돼 엔터테인먼트와 온라인 기능을 사용할 수 있다.



△뉴 미니 JCW

뉴 미니 JCW는 2.0ℓ 4기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재해 최고출력 231마력, 최대토크 32.7kg·m의 힘을 낸다. 제로백은 6.1초다. 최고속도는 246km/h다. 레이싱카의 혈통을 이어받은 고성능 모델이다.