코레일이 용산사업의 공영개발의지가 없다며 "계좌분리를 할 수 없다"고 선언했다. 용산사업 정상화가 다시 난항에 빠졌다.

3일 국토교통부와 코레일 등에 따르면 코레일 경영진은 최근 국토부 고위 인사와의 면담에서 "용산국제업무지구 개발사업을 계속 공영개발 방식으로 끌고 갈 생각이 없다. 연말까지만 우리 주도로 하고 민간에 넘겨줄 것"이라고 설명했다.

코레일은 이번 사업의 정상화를 위해 시행사인 드림허브의 자본금을 5조원으로 증액하면서 자사 지분율을 25%에서 57%로 높이고, 2600억원의 긴급자금을 지원하는 방안 등을 추진하고 있다.

이에 용산개발을 공기업 주도의 공영개발로 전환하려는 것이 아니냐는 우려를 정부에서 표명하자 '공영개발은 아니다'며 진화에 나선 것으로 보인다.

국토부 관계자는 "민간 출자사들의 이야기를 들어보면 계속 코레일 주도로 사업이 진행될 것처럼 알고 있는 분위기"라며 "정말 연말까지만 하고 공영개발을 포기할지 의문이다. 지금부터라도 용산개발과 철도사업의 회계를 분리해야 한다"고 강조했다.

이에 대해 코레일 측은 "코레일이 그동안 사업별 회계를 전혀 분리하지 않은 것은 아니지만 부대사업이 철도사업에 미칠 영향을 완전히 차단하지는 못한 것으로 판단된다"며 "코레일이 1일 제출한 대책이 충분치 않아 재지시 공문을 내려보낸 것"이라고 설명했다.