탑승자의 안전을 최우선적으로 고려한 최첨단 안전사양 또한 ‘엑센트’의 자랑거리다.

신차에는 국내 소형차 최초로 ▲6에어백(운전석&동승석/사이드&커튼 에어백)과 ▲액티브 헤드레스트(후방 추돌 시 승객의 목 상해를 최소화시키는 장치)가 전 모델에 기본 적용돼 동급 최강의 안전성을 확보했다.

이와 함께 주행 노면이 미끄러워 정상적 주행이 어렵거나 급가속 등에 의한 차량 불안정 시 차체자세제어장치(VDC)와 전동식 파워스티어링(MDPS)이 제동 및 조향 기능을 통합적으로 제어함으로써 차량의 안정적인 자세를 유지시켜주는 샤시통합제어시스템(VSM)을 동급 최초로 도입했다. 이 밖에도 정면, 측면, 후방 충돌 시 충돌에너지를 효과적으로 분산시켜줄 뿐 아니라 저속 충돌 시 수리비를 획기적으로 저감시킬 수 있는 최첨단 충돌 안전 설계를 통해 전방위적인 충돌 안전성을 확보했다.

엑센트는 소형차급을 뛰어넘는 다양한 고급 편의사양 및 20∼30대 젊은 층의 트렌드를 적극 반영한 첨단 멀티미디어 사양을 대거 적용해 고객에게 차별화된 만족감을 제공한다. 특히 국내 소형차 최초로 적용된 ‘홀더리스 버튼시동&스마트키 시스템’은 기존 스마트키 시스템의 기능에 더해 스마트키가 방전돼도 포브홀더에 별도로 키를 꽂을 필요 없이 시동버튼에 접촉하는 것만으로도 시동을 걸 수 있게 했다.

아울러 차량 후진 시 후방 장애물을 감지해 알려주는 ‘후방 주차보조 시스템’을 전 모델에 기본 적용하고, 후방 지역을 룸미러에 표시해 주는 ‘후방 디스플레이 룸미러’ 또한 선택사양으로 적용해 사고 예방성 및 운전 편의성을 극대화했다.

이외에도 ▲6.5인치 대형 LCD 창을 통해 탑승자에게 최상의 멀티미디어 환경을 제공하는 인텔리전트 DMB 내비게이션 ▲클러스터 내 ECO 램프를 통해 경제적인 운전습관을 유도하는 경제운전 안내 시스템 ▲최적의 연비 효율을 확보하도록 차량 상태를 능동적으로 제어하는 액티브 에코 시스템 등 다양한 고급 편의사양을 적용했다.